說(shuō)到汽車(chē)提速，人們可能會(huì)想到新車(chē)。買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售就開(kāi)始告訴大家，買(mǎi)新車(chē)首先要做的就是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，新車(chē)要高速跑，也就是大家說(shuō)的“拉高速”。汽車(chē)到底該不該“拉高速公路”？

當(dāng)談到它是否正確的問(wèn)題時(shí)，人們有不同的看法。為什么這么說(shuō)？對(duì)于一些新車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是必不可少的事情，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速適應(yīng)不同的工況，而新車(chē)的磨合與汽車(chē)的后期使用有很大的關(guān)系。大家都知道的新車(chē)磨合可能僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。新車(chē)的磨合其實(shí)有很多方面，就是各部分的恰當(dāng)匹配，達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。這種車(chē)的磨合，參考司機(jī)手冊(cè)。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)技術(shù)的迅速提高，一些新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要磨合，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的制造精度非常高，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下已經(jīng)適應(yīng)了要求。這些車(chē)需要高速拉進(jìn)來(lái)嗎？如上所述，即使你的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，新車(chē)的磨合也是對(duì)整車(chē)的磨合，其磨合是可以正常實(shí)現(xiàn)的，不需要刻意提高轉(zhuǎn)速。

說(shuō)完了新車(chē)，就該說(shuō)說(shuō)“舊車(chē)”了。高速上該不該拉“老車(chē)”？估計(jì)有個(gè)機(jī)修工曾經(jīng)跟你說(shuō)過(guò)，車(chē)免費(fèi)的時(shí)候要跑高速。你是怎么理解的？有些車(chē)主誤解了，認(rèn)為提速就是把車(chē)開(kāi)得越快越好，效果越好。這種理解不僅危險(xiǎn)，而且錯(cuò)誤。當(dāng)車(chē)速達(dá)到最大速度時(shí)，處于滿(mǎn)載甚至超載的狀態(tài)，不僅對(duì)車(chē)不好，對(duì)車(chē)也有損害。形象點(diǎn)說(shuō)就是現(xiàn)在一般一個(gè)人干兩個(gè)人的活。那拉高速的目的是什么？

其實(shí)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，提速的目的就是清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。在一些城市，汽車(chē)容易堵車(chē)，經(jīng)常怠速行駛，所以汽車(chē)根本跑不起來(lái)。怠速行駛不僅費(fèi)油還容易造成車(chē)內(nèi)積碳。很多車(chē)都有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)不好用的現(xiàn)象。這時(shí)候上拉拉高速是非常必要的，但不是高速跑，而是保持每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速在3000-4000r/min的范圍內(nèi)，每個(gè)檔位保持一段時(shí)間，讓活塞和檔位盡量高速工作，達(dá)到拉高速的目的。所以大家說(shuō)的高速拉并不是跑的很快，而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。

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