1、汽車(chē)水溫傳感器故障：當(dāng)汽車(chē)的水溫傳感器或者進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，電腦匹配的燃油就會(huì)失準(zhǔn)，如果混合氣體比較稀的話，汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難或者不能啟動(dòng)的問(wèn)題。這種情況要到修理店或者4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)影響燃油的運(yùn)輸和充分燃燒，所以汽車(chē)就啟動(dòng)困難了。這種情況要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重不僅會(huì)使汽車(chē)啟動(dòng)困難，還會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生加速無(wú)力、油耗增加等癥狀。

3、火花塞故障：如果火花塞失效了，就會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能力，汽車(chē)不能點(diǎn)火當(dāng)然就不能啟動(dòng)了。這種情況要更換新的火花塞。

4、汽車(chē)沒(méi)油：汽車(chē)沒(méi)油是肯定啟動(dòng)不起來(lái)的，這種情況只需添加燃油即可。

5、碳罐的電磁閥壞了：這個(gè)設(shè)備壞掉之后會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一種是蒸汽閥門(mén)常開(kāi)，會(huì)導(dǎo)致油液氣體過(guò)濃，打火會(huì)很費(fèi)勁。另一種是常關(guān)，關(guān)閉的話油液氣體根本無(wú)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里面，會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況，無(wú)論是哪種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都有影響，建議及時(shí)進(jìn)行檢修。

6、噴油器滴漏導(dǎo)致的：噴油器是給發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置，出現(xiàn)滴漏的情況之后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油液就會(huì)增加，燃油混合氣體過(guò)濃之后會(huì)影響燃燒，就會(huì)出現(xiàn)不好打著火，有的時(shí)候可能好幾次才能打著，甚至打不著火的情況出現(xiàn)。建議及時(shí)維修噴油器或者更換。

7、空氣溫度傳感器損壞：類(lèi)似于水溫傳感器，用氣溫傳感器來(lái)修正噴射量，但不同的是，如果水溫傳感器失效，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。但是溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難，這種情況需要到修理店或者4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修。

8、燃料質(zhì)量：車(chē)子熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度還是挺高的。如果燃油本身具有揮發(fā)性，很容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成空氣阻力，導(dǎo)致油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng)困難，建議更換汽車(chē)正確對(duì)應(yīng)汽油。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器失靈：如果冷卻液溫度傳感器不能提供正確的溫度信號(hào)也會(huì)造成啟動(dòng)困難。解決辦法：直接更換。

10、單向閥泄壓：汽車(chē)正常啟動(dòng)時(shí)，油泵會(huì)啟動(dòng)幾秒后停止，這時(shí)如果油泵單向閥泄壓或提供的油壓過(guò)低或過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難。解決辦法：到汽修廠連接壓力表檢測(cè)，如檢測(cè)到有一點(diǎn)泄壓，問(wèn)題不大，可不用更換。如果泄壓過(guò)大，建議更換原廠油泵。