你開(kāi)得好好的怎么突然被開(kāi)罰單了？相信很多開(kāi)車(chē)的朋友都收到過(guò)一些莫名其妙的情況。事實(shí)上，我們很容易忽略交通法規(guī)中的一些細(xì)節(jié)，以至于在收到罰單時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)感到有些困惑。今天，小編將為大家梳理以下六種最常見(jiàn)、最容易被忽視的交通違法行為。下面的違章，即使是很多幾十年的老司機(jī)，也一直磕磕絆絆。老話說(shuō)得好：“開(kāi)車(chē)前要檢查，停車(chē)要小心”，這句話依然沒(méi)錯(cuò)。

車(chē)輛行駛燈功能不全。

其實(shí)很多司機(jī)都沒(méi)有開(kāi)車(chē)前檢查車(chē)輛車(chē)燈的習(xí)慣。事實(shí)上，車(chē)燈是外觀部件中最重要的功能部件，一旦發(fā)生故障，對(duì)駕駛員甚至交通安全都是非常有害的。交通法中，對(duì)于不符合交通駕駛安全技術(shù)的車(chē)輛，存在安全隱患，處罰從20到200不等。因此，建議消費(fèi)者不定期檢查大燈、轉(zhuǎn)向燈和尾燈的功能。

禁止在高速公路的左側(cè)下車(chē)。

在高速公路的左側(cè)下車(chē)很容易與在路邊行駛的車(chē)輛發(fā)生摩擦。交通法規(guī)中還責(zé)令，禁止在機(jī)動(dòng)車(chē)道左側(cè)下車(chē)，罰款50元。雖然不多，但這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人負(fù)責(zé)。尤其是目前很多城市的電動(dòng)自行車(chē)不按規(guī)定行駛，左側(cè)開(kāi)門(mén)極易發(fā)生事故。因?yàn)槲覀儑?guó)家在右側(cè)，從左側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)是極其危險(xiǎn)的。根據(jù)規(guī)定，乘客不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。如果別人因?yàn)閺淖箝T(mén)下車(chē)發(fā)生交通事故，司機(jī)負(fù)全責(zé)。

根據(jù)檢查次數(shù)，抱嬰兒也算超員。

目前部分司機(jī)還存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為嬰兒或兒童不在實(shí)際人數(shù)內(nèi)，或者明知超載，但認(rèn)為嬰兒體重輕對(duì)駕駛影響不大，違法上路。這是一個(gè)非常嚴(yán)重的認(rèn)知錯(cuò)誤。在公共交通中，嬰兒可能不被認(rèn)為是有效乘客，但在我國(guó)交通法中，對(duì)車(chē)輛乘客沒(méi)有年齡和身高限制。也就是說(shuō)，即使很多消費(fèi)者抱著嬰兒，如果超過(guò)乘客人數(shù)的限制，就會(huì)超載，一般會(huì)被扣6分。當(dāng)然，不建議消費(fèi)者在乘車(chē)時(shí)抱寶寶，兒童安全座椅要正確使用。

在路段違規(guī)鳴笛，更多的是道德問(wèn)題。

目前，許多城市的一些路段都設(shè)置了禁止鳴喇叭的標(biāo)志。雖然禁止鳴喇叭，但在交通法規(guī)中只是警告處罰，甚至很多司機(jī)鳴喇叭也沒(méi)有有效手段發(fā)現(xiàn)。其實(shí)這更多的是一個(gè)人的道德。

停車(chē)方向與道路行駛方向不一致。

由于臨時(shí)停車(chē)或者周?chē)＼?chē)位不足，車(chē)輛有時(shí)會(huì)停在路邊，卻不理會(huì)停車(chē)方向。很多司機(jī)朋友可能認(rèn)為車(chē)輛不行使就不算逆行，但是倒車(chē)在起步和停車(chē)過(guò)程中非常容易發(fā)生交通事故，也是逆行的一種。一般會(huì)罰款200，扣3分。

進(jìn)出高速公路輔道，未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的。

在進(jìn)出高速公路輔道的過(guò)程中，很多司機(jī)朋友可能會(huì)忽略開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。首先，在高速公路匝道實(shí)線區(qū)域，交通刮蹭事故高發(fā)。如果在這個(gè)區(qū)域沒(méi)有按要求打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，一般會(huì)被處以200元以下的罰款，而這個(gè)區(qū)域也是很多高速公路安裝攝像頭的區(qū)域。