;?????朝陽輪胎sa37耐磨指數(shù)為440，耐磨性中規(guī)中矩，緣于sa37屬于朝陽中高端的輪胎產(chǎn)品，在舒適性上得到了較大的提升，因此相對(duì)而言，輪胎質(zhì)地會(huì)偏軟，耐磨性也就順其自然的下降了。

??????SA37是朝陽旗下專門為中高級(jí)轎車打造的高端型號(hào)，相比去年我們測(cè)試過的SA07它具備了更強(qiáng)的抓地力和操控性。從花紋上看，SA37采用了全新的不對(duì)稱設(shè)計(jì)：內(nèi)側(cè)采用了寬花紋的設(shè)計(jì)，在潮濕或水路面，能有效地破壞水膜，使輪胎與路面接觸生產(chǎn)出色的抓地力，保證車輛駕駛安全。

??????而巨大的外側(cè)胎肩花紋，讓車輛在極速變道或過彎時(shí)，花塊蠕動(dòng)輕微，從而確保車輛的穩(wěn)定性?？梢悦黠@看到，SA37內(nèi)側(cè)的兩條花紋比起外槽更加寬廣如此的非對(duì)稱配置，目的是讓內(nèi)外側(cè)的剛性得到最佳的平衡。

??????朝陽輪胎SA37怎么樣

朝陽 輪胎 SA37還不錯(cuò)，它是朝陽輪胎的主打產(chǎn)品，主推靜音模式和省油，并且操縱性能好，無論是濕地公園或是干地，直行車或急彎，抓地力表現(xiàn)都很出色，它的市場(chǎng)定位是中高檔小汽車?？墒撬牟蛔阒幨强焖贂r(shí)，操縱表現(xiàn)會(huì)略微差，并且噪聲在快速的時(shí)候會(huì)略微顯著，耗油量也會(huì)相應(yīng)較高，但是相比于其價(jià)錢來講，300幾塊能夠兼顧這種性能早已是很出色的了，SA37被稱作“神胎”。

朝陽區(qū)SA37選用獨(dú)特的成份及花紋設(shè)計(jì)方案，造成良好的抗泥濘不堪性及出色的抓地力，能夠合理劃傷收縮水，提升 濕地公園安全系數(shù)，選用非對(duì)稱加密的花紋設(shè)計(jì)方案，兩側(cè)花紋能夠達(dá)到合理排水管道，保證濕地公園性能；里側(cè)極大的花紋胎肩，能夠降低花紋塊中間的腸蠕動(dòng)，提高干地性能。密閉式管溝及胎肩與上下與眾不同的多維花紋組成，使安全駕駛自然環(huán)境更加舒服清靜。應(yīng)用白碳黑偶聯(lián)反應(yīng)技術(shù)性，能夠合理減少汽車輪胎的高燒性能和翻轉(zhuǎn)摩擦阻力，提高汽柴油合理性。

朝陽區(qū)SA37在0-40KM/h低速檔時(shí)，轉(zhuǎn)為比較精確，操縱可靠性表現(xiàn)佳，安上SA37促使汽車的極限提升 ，40KM/h-80KM/h中等速度時(shí)，其表現(xiàn)仍然優(yōu)良，但比低速檔時(shí)略微差點(diǎn)兒。80KM/h-120KM/h時(shí)，較為一般，會(huì)顯著得覺得風(fēng)噪及晃動(dòng)感，可是操縱還算平穩(wěn)；當(dāng)時(shí)速從80KM/h降至50KM/h，剎車踏板可靠性表現(xiàn)非常好，可是制動(dòng)減速度一般。風(fēng)噪在不一樣的車輛狀況下，都處在不太非常容易認(rèn)知的范疇內(nèi)，在可接納范疇內(nèi)。但在耗油層面，朝陽區(qū)SA37并不占上風(fēng)。朝陽輪胎sa37和sa57的區(qū)別

SA系列是朝陽輪胎的高端花紋系列，這款SA57更注重運(yùn)動(dòng)操控，抓地強(qiáng)，花紋很特別，是單導(dǎo)向的，排水性能超好，所以在濕地路面的操控也很好，剎車剎得住，更安全，就是裝輪胎的時(shí)候要注意正反面，別裝反了。

朝陽輪胎SA37還不錯(cuò)，它是朝陽輪胎的明星產(chǎn)品，主打靜音和節(jié)油，而且操控性能好，不管是濕地還是干地，直行或急轉(zhuǎn)彎，抓地力表現(xiàn)都很出色，它的定位是中高端轎車。但是它的缺點(diǎn)是高速時(shí)，操控表現(xiàn)會(huì)稍微差，而且噪音在高速時(shí)會(huì)稍微明顯，油耗也會(huì)相對(duì)較高，不過相對(duì)于其價(jià)格而言，300多塊可以兼具這些性能已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，SA37被譽(yù)為神胎。

朝陽SA37采用特殊的配方及花紋設(shè)計(jì)，產(chǎn)生優(yōu)異的抗?jié)窕约俺錾淖サ亓?，可以有效劃破水膜，提高濕地安全性，采用非?duì)稱的花紋設(shè)計(jì)，外側(cè)花紋可以實(shí)現(xiàn)有效排水，確保濕地性能；內(nèi)側(cè)巨大的花紋胎肩，可以減少花紋塊之間的蠕動(dòng)，提升干地性能。封閉式溝槽及胎肩與左右獨(dú)特的多維花紋組合，使駕駛環(huán)境更為舒適安靜。使用白碳黑偶聯(lián)技術(shù)，可以有效降低輪胎的高熱性能和滾動(dòng)阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

朝陽SA37在0-40KM/h低速時(shí)，轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，操控穩(wěn)定性表現(xiàn)佳，裝上SA37使得車輛的極限提高，40KM/h-80KM/h中速時(shí)，其表現(xiàn)依然良好，但比低速時(shí)稍微差點(diǎn)。80KM/h-120KM/h時(shí)，比較普通，會(huì)明顯得感到胎噪及顛簸感，但是操控還算穩(wěn)定；當(dāng)車速從80KM/h降到50KM/h，剎車穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò)，但是制動(dòng)距離一般。胎噪在不同的車況下，都處于不太容易感知的范圍內(nèi)，在可接受范圍內(nèi)。但在油耗方面，朝陽SA37并不占優(yōu)勢(shì)。朝陽SA37為什么叫神胎？

朝陽SA37之所以被稱為神胎，是因?yàn)樗粌H質(zhì)量好，靜音也很出色，而且更省油。同時(shí)價(jià)格很便宜，性價(jià)比很高。以下是關(guān)于朝陽SA37的相關(guān)知識(shí):保證濕地性能:采用特殊的配方和花紋設(shè)計(jì)，能產(chǎn)生優(yōu)異的濕滑性和優(yōu)異的抓地力，能有效破壞水膜，提高濕地安全性。采用非對(duì)稱模式設(shè)計(jì)，外層模式可以實(shí)現(xiàn)有效排水，保證濕地性能。提高干燥性能:內(nèi)側(cè)巨大的胎肩可以減少胎面花紋塊之間的蠕動(dòng)，提高干燥性能。提高燃油經(jīng)濟(jì)性:封閉的凹槽和路肩以及獨(dú)特的左右多維花紋相結(jié)合，使駕駛環(huán)境更加舒適安靜。采用白炭黑偶聯(lián)技術(shù)，可以有效降低輪胎的高熱性能和滾動(dòng)阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。