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2023-04-17 12:17:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

軟頂敞篷車(chē)四到五座的車(chē)有很多,比如寶馬4系,奧迪S5,歐陸,今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。

序號(hào) 車(chē)系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 保時(shí)捷911 129.8萬(wàn)元-250.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 奧迪A5 37.98萬(wàn)元-55.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 44.8萬(wàn)元-66.4萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 寶馬4系 37.39萬(wàn)元-56.69萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 歐陸 305.5萬(wàn)元-449.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 寶馬8系 97.8萬(wàn)元-120.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 寶馬M4 89.39萬(wàn)元-105.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 奧迪S5 63.18萬(wàn)元-70.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 9 阿斯頓·馬丁DBS 400.8萬(wàn)元-410.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 10 阿斯頓·馬丁DB11 235.8萬(wàn)元-245.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車(chē)

Top 1: 保時(shí)捷911

129.8萬(wàn)元-250.0萬(wàn)元

保時(shí)捷911在售車(chē)型的價(jià)格范圍為129.8萬(wàn)元到250.0萬(wàn)元。保時(shí)捷911的前臉彰顯了的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。長(zhǎng)寬高為4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。車(chē)尾方面,車(chē)尾給人一種很的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征,辨識(shí)度十足,夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。另外,采用了雙邊雙出設(shè)計(jì),有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。顯示屏尺寸為7英寸,新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 奧迪A5

37.98萬(wàn)元-55.98萬(wàn)元

奧迪A5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為37.98萬(wàn)元到55.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為33.48萬(wàn)元。奧迪A5的前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高是4705/1846/1359mm,軸距是2766mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

Top 3: 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)

44.8萬(wàn)元-66.4萬(wàn)元

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為44.8萬(wàn)元到66.4萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為37.78萬(wàn)元。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的內(nèi)飾造型很,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。大燈看起來(lái)十分,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4853/1860/1430mm,軸距為2873mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。

Top 4: 寶馬4系

37.39萬(wàn)元-56.69萬(wàn)元

寶馬4系在售車(chē)型的價(jià)格范圍為37.39萬(wàn)元到56.69萬(wàn)元。寶馬4系的搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4773/1852/1395mm,軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/40 R19,后255/35 R19,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),看上去氣場(chǎng)十足。

Top 5: 歐陸

305.5萬(wàn)元-449.8萬(wàn)元

歐陸在售車(chē)型的價(jià)格范圍為305.5萬(wàn)元到449.8萬(wàn)元。歐陸采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 寶馬8系

97.8萬(wàn)元-120.8萬(wàn)元

寶馬8系在售車(chē)型的價(jià)格范圍為97.8萬(wàn)元到120.8萬(wàn)元。寶馬8系的前臉造型比較,大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住。長(zhǎng)寬高是4857/1902/1350mm,軸距為2822mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后275/30 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 寶馬M4

89.39萬(wàn)元-105.88萬(wàn)元

寶馬M4在售車(chē)型的價(jià)格范圍為89.39萬(wàn)元到105.88萬(wàn)元。寶馬M4的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),配合分段式的造型的腰線,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。長(zhǎng)寬高是4803/1887/1402mm,軸距為2857mm,輪胎規(guī)格為前275/40 R18,后285/35 R19。有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息,采用了中置四出設(shè)計(jì),極具戰(zhàn)斗氣息,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 奧迪S5

63.18萬(wàn)元-70.88萬(wàn)元

奧迪S5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為63.18萬(wàn)元到70.88萬(wàn)元。奧迪S5的前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高是4705/1846/1365mm,軸距是2766mm,車(chē)側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

Top 9: 阿斯頓·馬丁DBS

400.8萬(wàn)元-410.8萬(wàn)元

阿斯頓·馬丁DBS在售車(chē)型的價(jià)格范圍為400.8萬(wàn)元到410.8萬(wàn)元。阿斯頓·馬丁DBS采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4715/1970/1295mm,軸距是2805mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),效果上會(huì)比較惹眼。

Top 10: 阿斯頓·馬丁DB11

235.8萬(wàn)元-245.8萬(wàn)元

阿斯頓·馬丁DB11在售車(chē)型的價(jià)格范圍為235.8萬(wàn)元到245.8萬(wàn)元。阿斯頓·馬丁DB11的前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,搭配大嘴式格柵,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。長(zhǎng)寬高為4750/1950/1279mm,軸距是2805mm,線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得時(shí)尚且與眾不同。車(chē)尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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