小鵬G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于Edward全新平臺(tái)打造的緊湊型SUV，有望于將于2023年4月上海車展亮相。動(dòng)力上，搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航或達(dá)到650公里。

前臉依然是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭是圓潤(rùn)飽滿的，比G3要大氣，但是又缺乏G9的厚重感。再看大燈組，采用了分體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫穿的LED燈組被logo切斷。還有一點(diǎn)是在燈組兩側(cè)分別還有一個(gè)切斷點(diǎn)，整體組成了四段的燈帶，晚上點(diǎn)亮應(yīng)該會(huì)很好看。

側(cè)面來(lái)看，小鵬G6和特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高高隆起的尾部設(shè)計(jì)不太一樣，該新車采用的是更加低趴的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，似乎這并不像是一輛SUV，而像是一輛獵跑車型。此外，輪轂尺寸目測(cè)超過(guò)了20英寸，隱藏式的門把手，快背式的車身設(shè)計(jì)，在這款小鵬G6上都在體現(xiàn)。

來(lái)到車身尾部，整體也是圓潤(rùn)飽滿的感覺(jué)，與前臉相呼應(yīng)，另外尾燈看上去是貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但其實(shí)會(huì)在中央被切點(diǎn)，與前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了一致，這種被切斷的設(shè)計(jì)還是比較新穎的。

內(nèi)飾方面，從之前的諜照看出，中控臺(tái)將采用全液晶儀表盤，搭配超大尺寸懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)布局。配置方面，搭載XPILOT 4.0系統(tǒng)，支持360度環(huán)繞影像、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、智能地圖導(dǎo)航、ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)版的OTA在線升級(jí)系統(tǒng)等。

智駕方面，新車預(yù)計(jì)將搭載小鵬先進(jìn)的智能互聯(lián)和智能駕駛功能。目前小鵬打通了“全場(chǎng)景輔助駕駛”，包含高速 NGP、城市 NGP、LCC 增強(qiáng)版以及其他智能輔助行車等功能，預(yù)計(jì)這些功能都將出現(xiàn)在小鵬 G6 上。

動(dòng)力方面，小鵬G6將會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，其中單電機(jī)的最大功率是218千瓦，雙電機(jī)的最大功率是前140千瓦+后218千瓦。另外，還會(huì)提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，這兩個(gè)在續(xù)航上應(yīng)該會(huì)有差異。

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