預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，畢竟大部分消費者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計走了簡明路線，看著相當干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G50方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸是8英寸，并標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話。

　　該車標配了定速巡航、上坡輔助、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，上汽大通MAXUS G50后排空間很充裕，但凸起的地板一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 PLUS 1.5T 自動起始版?上汽大通MAXUS G50配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動起始版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sdfagreherhera說道：“舒適性不錯，座椅包裹性很強，坐上去也很舒適，平時開車隔音效果也很不錯，幾乎沒有太大的聲音，可以保持很安靜的環(huán)境。過減速帶的時候減震性不強啊，不會有明顯的顛簸感?！?/p>

網(wǎng)友@mb49489041說道：“乘坐舒適度算得上非常不錯的，各種常用功能性配置都是電動調(diào)節(jié)，第三排座椅的大小跟前面座椅都是一樣的，坐起來很舒適。噪音效果也挺好，就是顛簸路面的時候胎噪聲音有點大，其他都還好，空調(diào)也很給力而且后面兩排側(cè)面是有空調(diào)出風口的?！?/p>

網(wǎng)友@kimmy1982說道：“中控設(shè)計也很簡約但又顯得很奢華，唯一不好的就是車內(nèi)異味比較大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）