為什么車輪必須要動平衡?汽車高速晃動有關(guān)系嗎?
動平衡是指車輪轉(zhuǎn)動過程中的現(xiàn)象。由于對稱面相對于車輪的質(zhì)量不對稱,車輪在高速旋轉(zhuǎn)時會左右擺動,這就是車輪動不平衡現(xiàn)象。在弄清車輪動平衡之前,先闡明車輪動平衡的現(xiàn)象和弊端。如果車輪動不平衡在高速行駛時,會導(dǎo)致車輪抖動,方向盤振動。動不平衡會使車輪晃動,輪胎呈波浪式磨損,靜不平衡會造成顛簸和跳動。車輪的動態(tài)不平衡使汽車產(chǎn)生振動和噪聲,影響乘坐舒適性,使駕駛員容易疲勞和困倦。所以車輪出現(xiàn)動不平衡也是很危險的。
輪胎動平衡一般沒有規(guī)定里程,但要看輪胎的具體用途。更換新輪胎時,必須進行車輪動平衡。在修理廠做車輪動平衡時,有時機械師為了快速省事會投機取巧,做動平衡的效果并不理想,所以車主在做車輪動平衡時一定要注意以下幾點:
1.在平衡舊輪胎時,一定要注意機修工是否徹底清除了輪輞內(nèi)部或邊緣的鉛塊,輪輞內(nèi)的泥土是否徹底清除或輪胎上的石塊,這些都直接影響動平衡的效果。
2.更換新輪胎進行動平衡時,注意更換新輪胎時不要在輪胎側(cè)面擦太多潤滑油,否則輪胎裝配后容易與輪輞錯位,造成動平衡。
3.影響動平衡的因素很多,甚至輪胎上的氣門嘴對輪胎動平衡的影響也很大,所以氣門嘴的材料從鋼氣門嘴到鋁氣門嘴再到橡膠氣門嘴,既降低了成本,又保證了車輪的動平衡。
4.做動平衡還有一點要注意,就是測量輪胎的尺寸。尺寸測量越精確,動態(tài)平衡就越好。一般尺寸的偏差會在5-15g甚至更多。這種小偏差在低速時不明顯,但在高速時會出現(xiàn)。
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