眾所周知，豐田品牌中庸的性格并沒有特別的亮點，唯一讓人最喜歡的就是耐用。正是因為這一特點，豐田在全球多個市場贏得了認(rèn)可。近日，豐田在馬來西亞發(fā)布了其全新緊湊型SUV—— Toyota Rush。新車搭載1.5L發(fā)動機，售價11萬起，但不會在國內(nèi)上市。

新車外觀有些跨界風(fēng)格。飛翼式的前臉設(shè)計加上細(xì)長的大燈組，再加上兩側(cè)的原型尾燈設(shè)計和不好看的進氣格柵，依然沉穩(wěn)，前臉看起來有些上一代本田CR-V的風(fēng)格。

側(cè)面有一些CR-V的風(fēng)格，但和前臉不同，側(cè)面更像這一代本田CR-V，設(shè)計比較流暢。車窗周圍的鍍鉻黑色設(shè)計營造出懸浮車頂?shù)母杏X。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4435/1695/1705mm，軸距為2685mm，與RAV4的空間感類似。

車身尾部還是挺好看的，至少設(shè)計回歸了豐田的獨特風(fēng)格。從流出的圖片來看，似乎車身底盤較高，所以后備箱的地板也較高。后大燈采用雙分體式設(shè)計，底部造型采用大面積銀色擋泥板裝飾。

內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，黑白的運用營造了濃厚的家居氛圍。不過雖然價格很低，但是自動空調(diào)和中控大屏都出現(xiàn)在了新車上，車內(nèi)配置還是比較有誠意的。

配置方面，Rush也不含糊。三輻多功能方向盤、倒車影像、一鍵啟動、倒車?yán)走_(dá)、7寸觸控面板、自動空調(diào)、無鑰匙進入、LED大燈組、12V電源等一應(yīng)俱全。并且全系標(biāo)配2/3/2的空間布局，配置高，非常實用。

動力方面，新款豐田Rush搭載1.5升四缸汽油發(fā)動機，最大功率103馬力，峰值扭矩140牛米。配合5速手動變速箱或者4速自動變速箱是很常見的。畢竟成本有限，整個系統(tǒng)只有前置驅(qū)動。

大師兄總結(jié)：豐田Rush很便宜，11.9萬的起步價在國內(nèi)很有競爭力。如果廣汽或者一汽豐田真的做這款車，肯定會給自主品牌帶來不小的打擊，但是豐田Rush應(yīng)該是東南亞定制版，在中國等市場不上市還是有點遺憾。