對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款銳騏6（詢底價|查參配），指導價為14.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　銳騏6車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　銳騏6內(nèi)飾設(shè)計較為整潔，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　銳騏6配備了2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。銳騏6的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設(shè)計看著相當舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 銳騏6?2.3T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 手動四驅(qū)柴油旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@弗格森說道：“我對動力的追求并不是很高，只要穩(wěn)定的輸出就行了，如果我突然加速，感覺就不那么明顯了。除了肉感之外，其他的都不重要了。”

網(wǎng)友@johnfushe說道：“動力表現(xiàn)一直都很好，沒有任何問題，即使是滿載的情況下，爬坡的速度也是相當?shù)目?，就算是在城市里面超車也是游刃有余?！?/p>

網(wǎng)友@cjlhy說道：“畢竟2.4 L的自吸發(fā)動機驅(qū)動的是一輛皮卡，動力輸出并不算太強，但在日常生活中，平穩(wěn)有力的動力輸出并不會給我?guī)硖蟮膲毫?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）