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2年內車齡燃油有哪些二手車口碑最好

2023-04-20 12:07:57 作者:問答叫獸

現(xiàn)在小伙伴們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比很高的二手車!

給大家推薦的就是保時捷 Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,保時捷 Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛保時捷 Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T。

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Cayenne的坐進車內,內飾采用了的設計風格,配合黑色的飾物。搭配對稱式中控臺,顯得端莊大方。儀表盤采用的造型設計,采用了單炮筒式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,搭配多幅式的造型的中網,讓前臉比較。大燈采用了的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。從側面看,長寬高是4918/1983/1696mm,軸距是2895mm,軸距為2895mm。腰線采用的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。輪胎規(guī)格為前255/55 R19,后275/50 R19。采用了雙邊共雙出設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。再搭配熏黑的尾燈,設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。

給大家推薦的就是奧迪A8L 2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版(進口),原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪A8L 2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛奧迪A8L 2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版(進口)。

現(xiàn)在只要70.48萬元左右的價格,你就能買這臺奧迪A8L 2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.31萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。

奧迪A8L的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。內飾看起來頗具的感覺,飾以銀色的飾物,高級感非常明顯,符合其自身的定位。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用了的設計風格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為5302/1945/1483mm,軸距為3128mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為265/40 R20的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是33.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款坦克500 2022款 3.0T 商務版 造境型 5座,也就是33.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2023-01-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要除開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保期。

坦克500的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式懸架的組合。內飾造型很,顯得端莊且耐看。來到車身側面,長寬高為4878/1934/1905mm,軸距是2850mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為265/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是62.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪 Q8 2021款 55 TFSI 臻選動感型,也就是62.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現(xiàn)在跑了2.20萬公里公里,2021-08-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

奧迪Q8的前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,整體看上去非常清爽。長寬高為5006/1995/1695mm,軸距是2998mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:路虎 攬勝星脈 2023款 340PS HSE RDYNAMIC

車子所在地:鄂爾多斯

賣家報價:49.8萬元

登記日期:2023-01-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:0.50萬公里

這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

攬勝星脈采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用了的設計風格,穩(wěn)重中透著大方。再搭配黑色的飾物,視覺效果非常不錯。長寬高是4811/1930/1684mm,軸距是2874mm。前后標配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側看起來十分,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

目前推薦的是寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M運動套裝(進口),比較有大氣的寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M運動套裝(進口)。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬8系當年的售價超過962000萬,如今也只要88.0萬元的價格就能買到寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M運動套裝(進口),該車2021-08-01在車管所上牌,才跑了1.55萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶馬8系的前臉彰顯了的氣質,大燈造型很,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4857/1902/1350mm,軸距是2822mm,車側采用了較為的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的奧迪 Q7 2022款 55 TFSI quattro S line運動型,出廠日期:2022-01-01,初次登記日期:2022-01,新車指導價:632800萬起,二手車報:43.2萬左右,表顯里程:0.15萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于較新的二手車。

奧迪Q7的內飾設計很,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉采用了的設計風格,穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來十分,設計營造了較為明顯的高級感。長寬高為5067/1970/1712mm,軸距是2999mm。車側采用了較為的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

給大家推薦的就是奔馳AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛奔馳AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車。

現(xiàn)在只要80.9萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.72萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。

AMG GT的前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。來到車身側面,長寬高是5054/1953/1460mm,軸距為2951mm,輪胎規(guī)格為前275/35 R21,后315/30 R21。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅尊雅版

車子所在地:合肥

賣家報價:43.8萬元

登記日期:2021-10-01

過戶次數(shù):2次

行駛里程:4.57萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

飛行家的前臉采用的造型設計,整體略顯高級,很有層次感。大燈看起來十分,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。從側面看,長寬高是5080/2022/1759mm,軸距為3025mm,前后標配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎,車頂行李架呈現(xiàn)出的設計風格,具有一定的實用性。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在推薦的是路虎 衛(wèi)士 2023款 110 P400 XDYNAMIC HSE,比較有小資情調的路虎 衛(wèi)士 2023款 110 P400 XDYNAMIC HSE。路虎雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。衛(wèi)士當年的售價超過698000萬,如今也只要94.8萬元的價格就能買到路虎 衛(wèi)士 2023款 110 P400 XDYNAMIC HSE,該車2022-05-01在車管所上牌,才跑了0.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。

衛(wèi)士的前臉采用了較為的造型設計,搭配矩形的造型的格柵,讓前臉造型很。從側面看,長寬高為4583/2008/1969mm,軸距為2587mm,前后標配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時,尾燈采用的造型設計,造型設計采用了比較少見的元素裝飾,獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設計非常耐看。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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