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2年內(nèi)車齡新能源有哪些二手車口碑最好

2023-04-20 13:52:28 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多數(shù)人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.96萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km卓越版,也就是3.96萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在常州出售,到現(xiàn)在跑了2.25萬公里公里,2021-08-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

科萊威CLEVER的前臉采用了的設計風格,整體看上去很干凈。大燈給人一種很的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是3140/1648/1531mm,軸距是2000mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分,和該車定位相符合。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。

五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南京,2021-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.78萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格便宜,所以只要車況良好價格便宜,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以購買的。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設計,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.25萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒,也就是3.25萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在中山出售,到現(xiàn)在跑了1.48萬公里公里,2022-02-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是最值得入手的,價格很靠譜,而且車況板正。

QQ冰淇淋的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,整體設計很耐看。儀表盤采用的造型設計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉在設計上非常,配合貫穿式的中網(wǎng),整體很高級,富有層次感。長寬高是2980/1496/1637mm,軸距為1960mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),靈活的造型使其看起來精致無比。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時,尾燈采用的造型設計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

給大家推薦的就是吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅。

現(xiàn)在只要10.51萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.42萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在洛陽。

帝豪L 雷神Hi·X的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4735/1815/1495mm,軸距為2700mm,前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。

五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在青島,2022-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.82萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側(cè)采用了較為的造型設計,造型小巧,駕駛較為靈活。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.48萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航Lite PRO版,也就是18.48萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了1.06萬公里公里,2022-05-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要除開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內(nèi)的準新車基本還都是在4s店的質(zhì)保周期內(nèi),因此是肯定會帶有4s店的質(zhì)保。

ID.4 CROZZ的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5.3英寸,看上去科技感十足。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),整體看起來非常年輕。長寬高是4592/1852/1629mm,軸距是2765mm,車側(cè)采用的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

這一款推薦的是威馬汽車 威馬W6 2021款 520km ACE極智版,比較有簡約的威馬汽車 威馬W6 2021款 520km ACE極智版。威馬汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。威馬W6當年的售價超過189800萬,如今也只要12.56萬元的價格就能買到威馬汽車 威馬W6 2021款 520km ACE極智版,該車2021-07-01在車管所上牌,才跑了1.74萬公里,是一款很值得上手的二手車。

威馬W6的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉風格很。大燈采用了較為的造型設計,賦予了它強烈的個性。來到車身側(cè)面,長寬高是4620/1847/1730mm,軸距為2751mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,各項信息讀數(shù)簡潔明了。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.84萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款,也就是4.84萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售,到現(xiàn)在跑了0.42萬公里公里,2022-11-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上只有少量,由于是準新車,車況沒有什么大問題,并且車輛的質(zhì)保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈給人一種很的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了的設計風格,造型緊湊,符合該車的定位。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型,也就是11.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南京出售,到現(xiàn)在跑了1.73萬公里公里,2021-07-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

秦PLUS的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格,配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺進行修飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了其它的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型十分,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

現(xiàn)在給大家推薦的是在深圳出售的長安UNI-K 智電iDD 2023款 智電iDD 1.5T 135km智趣型,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.02萬公里,售價是16.28萬,目前這款長安UNI-K 智電iDD 2023款 智電iDD 1.5T 135km智趣型在二手車市場售價16.28萬,喜歡這款車的朋友抓緊來選車吧,這是一款非常暢銷的長安UNI-K iDD,它基本能夠勝任日常用車的全部要求。

長安UNI-K iDD的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,搭配點陣式的造型的中網(wǎng),增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了較為的造型設計,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。從側(cè)面看,長寬高是4865/1948/1690mm,軸距為2890mm,前后標配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進行裝飾,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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