兩個凸輪軸《進氣和排氣各有正時記號，注進氣有兩個，進排凸輪軸有兩個記號是在同一平行線上運動的。》位于氣缸蓋《兩凸輪軸的齒圈內圓中，靠向中缸也有兩記號，用8厘的轉嘴剛好可以插進》上。只需將凸輪軸上的兩個標記與氣缸蓋上的兩個標記對齊。在曲軸上。

奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研發(fā)的ACTCEO發(fā)動機。該發(fā)動機的正時特點是，在指定標記對齊后，四個活塞是水平的。凸輪軸找正方法：打開氣門室蓋，每個凸輪軸背面都有一個直槽口。兩軸水平對齊后，插入專用工具(專用工具可以自己做)。

曲軸找正方法：機油濾清器右側有一個外六角螺栓，拆下來。用粗螺絲刀插入，慢慢轉動曲軸找到固定孔(慢慢找到曲柄上的固定孔，你應該感覺到曲柄上有幾個孔，固定孔比較深，其他都是平衡孔)。找到后曲軸不能左右轉動。用特殊工具做標記是正常的。

瑞虎沒有安裝專用工具的計時方法。

這輛車的裝配時間需要特殊的工具。無需特殊工具的安裝過程：

1.安裝正時之前，松開凸輪軸的螺釘，不要拆下車輪，因為凸輪軸沒有花鍵。松開后，正時齒輪可以在凸輪軸上自由轉動。

2.拆下所有四個火花塞，用覆蓋電極測量水平，將四個活塞轉到同一水平，也就是說，四個活塞在同一平面上(在氣缸中間，安裝氣缸蓋前請確認)，掛上正時皮帶。

3.別擔心凸輪軸。掛皮帶時注意曲軸。掛好正時皮帶后，再次測量以確認活塞是否都在同一水平上。

4.正時皮帶掛好后，以30的開度轉動兩個凸輪軸(因為凸輪軸螺釘已經松開，不會帶動皮帶一起轉動)。求助于特殊工具。夾緊槽平行于氣缸蓋平面。沒有特殊的工具。用與卡槽厚度相近的角鐵夾住凸輪軸比較合適。此時，凸輪軸的正時已經固定。一個人拿著30的大開口擋住凸輪軸，另一個人擰緊排氣凸輪軸的螺絲。因為沒有花鍵，盡量鎖緊，時機還可以。

這種方法也適用于其他類似的奇瑞發(fā)動機，比如馬6和蒙迪歐2.0發(fā)動機。