輪胎 V和H的差別，關(guān)鍵表現(xiàn)在負(fù)載狀況下的最大速度，輪胎V為240千米/鐘頭，而輪胎H則為210千米/鐘頭。那麼，速度等級(jí)高些的輪胎V，代表著輪胎的性能更強(qiáng)。

要了解輪胎在快速翻轉(zhuǎn)的情況下，會(huì)由于壓擠、形變而造成發(fā)熱量，因此 更高級(jí)其他輪胎V當(dāng)然是有更出色的耐抵抗性。為了更好地實(shí)現(xiàn)這個(gè)實(shí)際效果，在輪胎的胎肩和紋路上都是會(huì)做出提高，進(jìn)而減少輪胎造成變形的概率，并且輪胎的濕地公園抓地性能也是有些提高的。

原廠輪胎為V換的為H沒有危害，由于輪胎V和H代表的是輪胎速度級(jí)別，也就是行車時(shí)的速度不必超出最大速度就可以，可是必須留意的是，在選裝輪胎時(shí)，原廠安裝的是同一規(guī)格型號(hào)、構(gòu)造、生產(chǎn)廠家、紋路的輪胎，因此 在將原廠輪胎為V換為H時(shí)，也需要保持一致。

換句話說而言，無論是輪胎的載重量等級(jí)指數(shù)值或是負(fù)載狀況下的最大速度，都必須 保持一致的，尤其是同一軸上的輪胎，不然在行駛時(shí)很可能會(huì)直接影響到汽車的操縱可靠性，存有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此 ，提議我們在購買輪胎的情況下一定要留意規(guī)格型號(hào)，尤其是同軸線的輪胎不建議混放。輪胎v和h哪個(gè)好

輪胎v更好一下。

輪胎v與h的主要區(qū)別如下：

1、速度等級(jí)不同：H表示安全速度極限為210千米每時(shí)；V表示安全速度極限為240千米每小時(shí)。

2、性能不同：速度級(jí)別更高的輪胎V，代表著輪胎的性能更強(qiáng)。要知道輪胎在高速滾動(dòng)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)閿D壓、變形而產(chǎn)生熱量，所以更高級(jí)別的輪胎V自然是有更優(yōu)異的耐抗性。

輪胎的作用是：

1、通過輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力實(shí)現(xiàn)汽車的操作。

2、支撐車輛載荷。

3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動(dòng)和沖擊力，避免劇烈的震動(dòng)損壞汽車零部件。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

通常安裝在金屬輪轂上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。輪胎v和h的區(qū)別是什么？

如題主想要了解的“輪胎v和h的區(qū)別是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：

輪胎v和h的區(qū)別是安全速度級(jí)別不同：輪胎v允許的最高時(shí)速為240km；h允許的最高時(shí)速為210km。速度級(jí)別更高的輪胎，代表著輪胎的性能更強(qiáng)，輪胎在高速滾動(dòng)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)閿D壓、變形而產(chǎn)生熱量，所以更高級(jí)別的輪胎自然是有更優(yōu)異的耐抗性。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。