不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。另外，奔馳E級標配了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 E 260 L?奔馳E級動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maji63335說道：“起步不算太難，給點油就行了，開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@maji63335說道：“奇怪的掛擋聲音！雷達太敏感了，緊急剎車更是扯淡”

網(wǎng)友@5203263wei說道：“加速慢了一點，但感覺很輕，開起來有點沉，加速不是這輛車的強項，當然，這輛車不是肉車，而是肉人，258匹馬力，絕對不是開玩笑的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）