【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 達(dá)縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)達(dá)縣多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，高爾夫（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?達(dá)州天匯一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) - 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉顯得頗具青春的感覺(jué)，加上多邊形格柵，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車(chē)側(cè)看上去頗具新潮的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　高爾夫內(nèi)飾整體看上去較為青春，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾板，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道：“每次鎖車(chē)的時(shí)候，都禁不住回頭看；”

網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)超跑，開(kāi)慣了1.4 t的車(chē)，動(dòng)力還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“變速箱比上一代更加靈敏，升降檔非?？?，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。兩輪轉(zhuǎn)向比上一代更靈活。降檔 S檔有手動(dòng)檔扭矩闖動(dòng)，排氣會(huì)低鳴，運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）