35-50萬元后驅(qū)的車有很多，比如寶馬4系，捷豹XFL，奔馳C級，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

寶馬4系 參考價：37.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(113條)

寶馬4系在售車型的價格范圍為37.39萬元到57.69萬元。寶馬4系的內(nèi)飾看起來十分，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4773/1852/1395mm，軸距是2851mm，輪胎規(guī)格為前225/40 R19，后255/35 R19。車側(cè)設(shè)計走了路線，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

奔馳C級 參考價：33.15萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

奔馳C級在售車型的價格范圍為33.15萬元到37.81萬元。經(jīng)銷商最低報價為25.95萬元。奔馳C級的內(nèi)飾看起來頗具的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉看起來十分，搭配梯形的格柵，整體很高級，富有層次感。長寬高是4882/1820/1456mm，軸距是2954mm，車側(cè)給人一種十分的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬5系 參考價：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2832條)

寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。經(jīng)銷商最低報價為34.87萬元。寶馬5系采用了無圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，配合雙腎式的造型的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是5106/1868/1500mm，軸距為3105mm，車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

捷豹XFL 參考價：39.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(101條)

捷豹XFL在售車型的價格范圍為39.98萬元到49.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為29.1854萬元。捷豹XFL的線條采用的造型設(shè)計，前臉給人一種非常的感覺，配合點陣式的造型的中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。來到車身側(cè)面，長寬高為5102/1880/1456mm，軸距是3100mm，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，輪圈造型比較。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。尾燈彰顯了的氣質(zhì)，下方采用了雙邊雙出設(shè)計，布局凸顯了運(yùn)動的氣息。采用了全液晶設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奔馳C級(進(jìn)口) 參考價：35.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(147條)

奔馳C級(進(jìn)口)在售車型的價格范圍為35.08萬元到39.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為28.18萬元。奔馳C級(進(jìn)口)的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格，大燈給人一種非常的感覺，看上去很漂亮。長寬高為4719/1810/1461mm，軸距是2840mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。

凱迪拉克CT6 參考價：39.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(788條)

凱迪拉克CT6在售車型的價格范圍為39.97萬元到48.97萬元。經(jīng)銷商最低報價為29.97萬元。凱迪拉克CT6采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。大燈看起來頗具的感覺，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來到車身側(cè)面，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，配合流暢的風(fēng)格的腰線，整體看起來攻擊性十足。長寬高是5223/1879/1492mm，軸距是3109mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。液晶屏尺寸為12.3英寸，雖說看似比較簡單，但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車信息。

紅旗H9 參考價：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(315條)

紅旗H9在售車型的價格范圍為30.98萬元到86.0萬元。紅旗H9的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配倒梯形的格柵，穩(wěn)重中透著大方。長寬高是5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。采用了組合式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分。配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后梯形臂獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

凱迪拉克CT5 參考價：27.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1049條)

凱迪拉克CT5在售車型的價格范圍為27.97萬元到36.07萬元。經(jīng)銷商最低報價為23.97萬元。凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為4.2英寸，造型設(shè)計非常耐看。配備了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。大燈看起來十分，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高是4924/1883/1453mm，軸距為2947mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。

奔馳E級(進(jìn)口) 參考價：44.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

奔馳E級(進(jìn)口)在售車型的價格范圍為44.8萬元到66.4萬元。經(jīng)銷商最低報價為36.8萬元。奔馳E級(進(jìn)口)的從側(cè)面看，長寬高是4853/1860/1430mm，軸距是2873mm，輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

英菲尼迪Q50L 參考價：26.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(459條)

英菲尼迪Q50L在售車型的價格范圍為26.48萬元到38.98萬元。英菲尼迪Q50L的前臉采用的造型設(shè)計，大燈看起來十分，看上去很漂亮。來到車身側(cè)面，長寬高為4867/1823/1456mm，軸距是2898mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。車尾采用的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。同時，尾燈采用的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。內(nèi)飾看起來頗具的感覺，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）