熱補(bǔ)輪胎靠譜：1、熱補(bǔ)（俗稱火補(bǔ)）是最徹底的補(bǔ)胎措施。熱補(bǔ)同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合；2、熱補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣；3、不過它也有缺點(diǎn)，那就是施工時的技術(shù)要求較高，因?yàn)橐坏┖婵緯r的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。輪胎熱補(bǔ)好還是冷補(bǔ)好？輪胎火補(bǔ)的優(yōu)缺點(diǎn)

;?????如果從補(bǔ)胎效果方面來說，輪胎熱補(bǔ)是要比冷補(bǔ)好的。因?yàn)闊嵫a(bǔ)之后的輪胎基本上不會出現(xiàn)重復(fù)漏氣的情況，而冷補(bǔ)在長時間之后，可能會出現(xiàn)漏氣的情況。而如果從輪胎的角度來說的話，輪胎冷補(bǔ)要比熱補(bǔ)好。因?yàn)槔溲a(bǔ)不會對輪胎造成損傷，只是在傷口處貼上補(bǔ)貼膠片；熱補(bǔ)會破壞輪胎的結(jié)構(gòu)。

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??????輪胎火補(bǔ)與冷補(bǔ)的區(qū)別在于火補(bǔ)需要用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。因此，輪胎火補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)過火補(bǔ)過的地方很耐用，基本上不會出現(xiàn)重復(fù)漏氣的現(xiàn)象。

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??????但是其缺點(diǎn)也很明顯，火補(bǔ)需要正規(guī)的設(shè)備，而且對師傅的技術(shù)工藝要求比較高，要有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算輪胎硫化的時間。如果高溫硫化時間過長，就會產(chǎn)生過硫，出現(xiàn)胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發(fā)藍(lán)等現(xiàn)象。如果時間過短，就會產(chǎn)生欠硫，補(bǔ)過的部位容易脫落。特別是私家車的輪胎要比大貨車薄，如果加熱不當(dāng)，溫度過高，就可能會損傷輪胎。

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??????而且經(jīng)過火補(bǔ)之后輪胎的使用壽命較短，因?yàn)檩喬セ鹧a(bǔ)會導(dǎo)致輪胎質(zhì)量下降，一般為半年左右。因此，輪胎火補(bǔ)這種方法慎用。目前采用較多的補(bǔ)胎方法是蘑菇釘補(bǔ)胎和冷補(bǔ)法，這兩種補(bǔ)胎方法適用范圍不一樣，蘑菇釘補(bǔ)胎適用于較大的破口，而冷補(bǔ)法適用于較淺小的破口。汽車輪胎熱補(bǔ)好不好?

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汽車輪胎熱補(bǔ)介紹：

1、冷熱補(bǔ)都是對輪胎進(jìn)行硫化修復(fù)，這取決于輪胎傷口的類型；并非熱補(bǔ)就一定好，冷補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)很明顯，譬如不會造成太大配重、不易變形、效率高等等；

2、如果車經(jīng)常跑高速的話，輪胎胎頂扎胎了，一定要用冷補(bǔ)，用火補(bǔ)后車跑起來會感覺到發(fā)顛，如果輪胎胎側(cè)扎了的話盡量用火補(bǔ)，冷補(bǔ)補(bǔ)胎側(cè)補(bǔ)不住；

3、冷補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)但缺點(diǎn)是不耐用，經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后，修補(bǔ)處可能再次漏氣現(xiàn)象，熱補(bǔ)又稱為火補(bǔ)，與上面的冷補(bǔ)法類似，也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個步驟需要用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與破口粘合。