大行P8，大蘋果輪胎的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是 50-406，因此輪胎周長是：

（406+50x2）x 3.14159265 = 1590 毫米（四舍五入后）。大行p8 日常上下班通勤單趟13公里左右，原車2.0有點(diǎn)粗，想換個細(xì)胎1.35和1.5哪個更合適更均衡呢？

1.5的比較均衡點(diǎn)，越細(xì)的需要胎壓越高，會更加顛簸，通過性也更差，上班還是以安全舒適為主我就不明白怎么的x寶上大行p8輪胎有蘋果和建大二種

p8也有好多配置，kbc093是世文大蘋果，kbc082是cst正新，kbc083也是大蘋果，但kbc061就是kenda建大。

x寶的就更不好說了，就算是kbc093，說不定要給換成便宜的建大，建議你先官方網(wǎng)站查詢詳細(xì)配置以后再去買，條件允許建議去官方旗艦店買，有些城市也有實體店。

其實大蘋果也不是很好用，算是一款比較中庸的外胎。大行P8青春版 怎么簡單改裝，求大神指教

我有四輛大行，不算發(fā)燒友，只簡單說一下基本的改造。

基本上到手就需要換的有下面的，

腳踏板，原裝的很容易壞，我的兩輛都是幾個月就壞了，建議買個大踏面的全金屬腳踏；

握把，由于你買的是青春版，握把建議換掉，自己可以去試一下，找一個自己喜歡的；

外胎，還是青春版的緣故，原配是cst外胎，你根據(jù)自己的環(huán)境可以換一下，路況好可以考慮1.35，路況差建議1.5到1.75；

剎車皮你也可以考慮換一對；

擋泥板，建議買全包的，也就30塊包郵；

坐墊，這個可換可不換，完全看你個人的要求；

最后，青春版車架是鋼的，你要注意養(yǎng)護(hù)，淋雨后一定要擦干，否則會生銹，改造上不建議改碟剎，上面都是很基礎(chǔ)的，輪胎方面，便宜的建議cst，不建議買建大，稍微好點(diǎn)可以考慮瑪吉斯（cst一家），再好就馬牌，米其林，世文，p8經(jīng)典版原配就是世文的外胎。大行p8有幾個胎

4個胎

第一：P8大盤是53齒的，18大盤是56齒的

第二：P8是山地飛，18是公路飛。也就是P8的后飛輪大點(diǎn)，18的后飛輪小點(diǎn)。這樣加上兩者的大盤不同，所以速比也就不同。

第三：P8是世文的大蘋果胎，尺寸是20*2.125.抓地比較好，騎起來比較穩(wěn)。18是20*1.35的公路光頭胎，胎本身的自重覺P8輕。騎起來快，省勁。

第四：P8的握把是帶支撐的，手感好。18的握把不帶支撐。

第五：P8的座軟硬和寬度適中，適合大部分的客戶。18的座是WTB的公路座，座比較硬和尖，適合騎車已經(jīng)騎一段時間有經(jīng)驗的車友。