【太平洋汽車網(wǎng) 義烏市優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)義烏市寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X5(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.79萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 ↓2.79萬 67.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 86.39萬 - 86.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車側(cè)顯得頗具纖長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了莊重路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@beijing052009說道：“座椅的包裹性很好，可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)跑掉。底盤不軟也不硬，相當(dāng)舒適，首先寶馬車變速箱非常聰明，升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過120的高速路只有風(fēng)聲，聽不到引擎聲”

網(wǎng)友@waterlikeblue說道：“現(xiàn)在有十一條，但是總里程少了點(diǎn)，可能無法作為參考，以后開開再補(bǔ)充吧。”

網(wǎng)友@l600609說道：“新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，中規(guī)中矩，座椅軟硬適中?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）