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青島李滄區(qū) 君威最高優(yōu)惠4.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-04-24 17:26:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 16.88萬(wàn)
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2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 16.48萬(wàn)
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2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)VI 17.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
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2019款 20T 精英型 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn)
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2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI 21.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.18萬(wàn)
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2019款 GS 28T 精英型 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
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2019款 28T 尊享型 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
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2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  君威車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車側(cè)看上去十分狹長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  君威內(nèi)飾看上去十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“對(duì)于我而言它這一輛車子剛開(kāi)始上手的時(shí)候是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不太適應(yīng),畢竟這個(gè)車子的方向盤有點(diǎn)沉,駕駛的時(shí)候手感不是特別好。但是慢慢的習(xí)慣的話,就能夠感覺(jué)到這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?,所以日常出行的時(shí)候還是要有一個(gè)好操控的車子是更方便一些?!?/p>

網(wǎng)友@liu9380395說(shuō)道:“外觀和動(dòng)力,藍(lán)色的車身路面上很少有撞衫的,比較獨(dú)特吧,但還算不上非常個(gè)性,又長(zhǎng)又寬的車頭蘊(yùn)藏著一顆強(qiáng)勁有力的心臟,7秒多輕松就能破百,這個(gè)爆發(fā)力我給滿分,推背感隨時(shí)都能給到你。再就是車內(nèi)的靜音控制的比較出色,別看油門踩的深,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒不是特別明顯,這點(diǎn)別克做的挺到位的,舒適性沒(méi)有被噪音打折扣?!?/p>

網(wǎng)友@songrunman說(shuō)道:“對(duì)干我來(lái)說(shuō),最滿意的當(dāng)然是GS的動(dòng)力,操控跟它的外觀了。2.0T 9at的黃金動(dòng)力組合直是沒(méi)的說(shuō),起步訊猛,動(dòng)力充沛,齒比綿密,幾乎感受不到頓挫,同級(jí)別能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水平的似乎也就只有君威GS了。操控是指哪打哪,方向盤沒(méi)有虛位,也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,自我感覺(jué)君威的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了。GS的主打顏色皇室藍(lán)讓我成了整條街最靚的仔,走到哪兒回頭率都是杠杠的,小縣城,街上藍(lán)顏色的車不多,君威GS的車型流線營(yíng)造了很好的運(yùn)動(dòng)氛圍,而gs的專屬套件跟顏色又讓它的運(yùn)動(dòng)性上升一個(gè)段位。確定過(guò)眼神,這就是我喜歡的那輛車。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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