國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結構下，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。今天我們要說的是途昂（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途昂車頭造型走了大方路線，中網采用雙幅式的設計，搭配黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側看起來十分狹長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了豪華的輪圈設計。

　　途昂內飾看上去十分端莊，傾斜式中控臺看起來非常大氣。

　　途昂第二排空間表現出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。另外，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途昂的車尾給人一種十分大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。途昂的內飾造型很大氣，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途昂?2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版針對參配數據的看法吧：網友@隨風飄揚12138說道：“油耗還是根據形勢路況和個人駕駛習慣吧，平時12-15個油。高速行駛降到10.7.”

網友@隨風飄揚12138說道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了。”

網友@nissango說道：“這臺2.0T發(fā)動機的油耗應該不會太低，畢竟途昂的體積很大，重量也很大，但是油耗卻很一般，綜合油耗只有十個左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）