科目二倒車(chē)倒不進(jìn)首先要穩(wěn)住心態(tài)，心態(tài)不要崩，就還有補(bǔ)救的機(jī)會(huì)。慢慢的進(jìn)行操作，慢操作可以提前預(yù)判很多錯(cuò)誤。

倒庫(kù)不入的原因是多種多樣的，可能是車(chē)輛起始位置距離邊線太近；也可能是車(chē)身沒(méi)有擺正，車(chē)尾外翹；還可能是因?yàn)榇蚍较虮P(pán)的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好，或早了，或遲了等等。另外，不同駕校的不同教練教授的入庫(kù)方法還是有些出入的，所以倒庫(kù)不入的原因就更多了。因此如果上面沒(méi)有列舉到的倒庫(kù)不入的情況也不要著急。

解決倒庫(kù)不入的最好辦法就是一把進(jìn)庫(kù)，下面給大家提供三個(gè)辦法來(lái)預(yù)防倒庫(kù)不入情況的發(fā)生。

1、穩(wěn)定心態(tài)

考試前出現(xiàn)緊張心態(tài)是很正常的，學(xué)員們應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)，不要繞過(guò)緊張的心態(tài)影響到考試的操作。

考生可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉(zhuǎn)換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫(kù)的操作流程。

2、預(yù)判

在絕大多數(shù)的情況下，當(dāng)咱們發(fā)現(xiàn)倒庫(kù)即將失敗的時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。

這種情況下，大家就必須在開(kāi)始下一個(gè)動(dòng)作之前確認(rèn)這個(gè)動(dòng)作是符合要求，比如：在考試開(kāi)始之前(沒(méi)有錄入指紋之前)就要確認(rèn)好車(chē)身與邊線是否留有足夠距離，車(chē)身有沒(méi)有擺正……如果發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)修正，修正之后再錄入指紋，開(kāi)始考試。

3、臨時(shí)補(bǔ)救

在考試過(guò)程中可能出現(xiàn)各種意想不到的情況，如果因?yàn)槟承┮蛩刈屲?chē)身的行進(jìn)路線與你預(yù)計(jì)的出現(xiàn)了偏差，就必須及時(shí)地修正。

倒車(chē)入庫(kù)秘籍

倒車(chē)入庫(kù)秘籍有三字：慢，準(zhǔn)，修。

倒車(chē)一定要慢，一定要熟記教練的話，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車(chē)所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要遵循方向快，速度慢的原則，打完，別留；打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。

并不是所有的學(xué)員都能夠一把到位，這就要用到最關(guān)鍵的技巧：修。倒車(chē)的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車(chē)，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打！因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣?，進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。

修正的具體辦法：第一次修正：當(dāng)打完方向后，往左打就看左反光鏡；往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線后，觀察車(chē)身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度；當(dāng)后門(mén)把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，記住口訣：看車(chē)屁股，哪邊寬修哪邊，方向盤(pán)往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車(chē)正回正。當(dāng)后門(mén)把手后沿靠上后庫(kù)邊線，停車(chē)。

倒車(chē)入庫(kù)是駕考科目二五項(xiàng)考試之一，作為科目二最大難點(diǎn)，記好教練的話 ，學(xué)會(huì)上面的秘籍對(duì)考試有很大的幫助。