這是因為依據(jù)現(xiàn)有的工藝水平，輪胎在制作進(jìn)程傍邊還無法到達(dá)絕對的均衡。所以輪胎在出廠時都要經(jīng)過檢測，這兩個點便是在檢測的進(jìn)程傍邊標(biāo)注的，假如檢測振動幅度超標(biāo)，這樣的輪胎是不允許出廠的。實心紅點表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位，也就是說這個地位最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。人人都曉得，輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程傍邊會產(chǎn)生振動，而這個地位便是振動最大的那個點。空心黃點和實心紅點正好相反，它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個地位最輕，是輪胎的輕點。其實，除了輪胎上有兩個點，在部分輪轂上也是有標(biāo)志的，假如有的話便是一個紅色的實心點，當(dāng)然有的輪轂上沒有標(biāo)志。這個紅色的實心點表現(xiàn)為輪轂的輕點，這個地位最輕。?附：汽車輪胎充氣注意事項：1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。3、檢查氣門嘴。4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。5、充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過份伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。 紅點的標(biāo)記作用是車輪的最大震動點，也就是說輪胎的縱向震動最大的電，你的輪胎在高速行駛的過程中，會被震壓到什么地步就是這個點的位置，如果說你的輪胎上這個點越近就證明這個輪胎越好。附：輪胎上還有一個黃點，黃點的作用就是標(biāo)記輪胎上最輕的地方，一般都會靠近車的打氣口，其實除了標(biāo)記最輕的位置，還有一點就是告訴你車子的打氣口在哪里，也是解決了很多人對車子的打氣口不熟悉的難題。 @2019請問汽車輪胎上的紅色的是什么東西？

一般車胎都會有一個實心小紅點，其實，車胎的實心紅點指的是輪胎縱向剛性最大的位置，也就是輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點。

因為當(dāng)車輛在行駛時，輪胎會進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，不同的角度車胎承受的擠壓力度也是不同的，若振動值過大時，此時輪胎就會產(chǎn)生振動。所以，該實心紅點處的位置代表著輪胎的最大震動點，它會影響車輛駕駛的舒適性。

擴(kuò)展資料

輪胎上空心黃色點所標(biāo)記的位置是輪胎最輕震動點最小的位置，輪胎上實心紅色點所標(biāo)記的位置是指輪胎最重震動點最大的位置，輪轂上的那個實心白（紅、黃、藍(lán)）色點是輪轂的最輕位置。

黃點是輪胎最輕的位置，因此在安裝輪胎時，黃點就需要對準(zhǔn)輪轂最重的位置，即輪轂氣嘴的位置；而紅點是輪胎最重的位置，因此在安裝輪胎時，就需要對準(zhǔn)輪轂最輕的位置，即輪轂上的實心白（紅、黃、藍(lán)）點之處。只有這樣安裝才可以使輪胎與輪轂的不平衡點起到互補作用，使重量分布的更均勻。輪胎上的黃點和紅點什么意思

紅點表示這是 輪胎 上最重的位置，黃點表示這是輪胎上最輕的位置。在輪胎生產(chǎn)過程中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會在輪胎上標(biāo)注最輕和最重的位置。最輕的位置應(yīng)該是氣門放在輪輞上的位置，因為氣門也有重量，所以最輕的位置應(yīng)該是氣門放在輪輞上

輪胎上的黃點和紅點什么意思

紅點表示這是輪胎上最重的位置，黃點表示這是輪胎上最輕的位置。

在輪胎生產(chǎn)過程中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會在輪胎上標(biāo)注最輕和最重的位置。

最輕的位置應(yīng)該是氣門放在輪輞上的位置，因為氣門也有重量，所以最輕的位置應(yīng)該是氣門放在輪輞上的位置。

在輪輞的制造過程中，各部分的重量不可能完全一樣，所以輪胎裝上輪輞后，需要做一個動平衡，這樣可以防止車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動。

在動平衡過程中，機(jī)器會指出車輪上較輕的位置，以便技術(shù)人員可以使用配重鉛塊來平衡重量。

如果車輪沒有動平衡，高速行駛時會出現(xiàn)異常抖動，影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

所以，換完輪胎后，一定要做好動平衡。

輪胎是唯一接觸地面的零件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。輪胎屬于橡膠制品，長期使用會老化，建議車友每四年更換一次輪胎。

買輪胎的時候，一定要看生產(chǎn)日期。輪胎是橡膠制品，即使長時間不用，也會老化。

輪胎日期在哪看

輪胎的日期在輪胎的胎側(cè)(胎側(cè))查看。輪胎側(cè)壁上有很多字母和數(shù)字，包括生產(chǎn)日期。

輪胎的側(cè)面(胎側(cè))，圓點后的最后四位數(shù)字表示生產(chǎn)日期。

四位數(shù)由“AABB”格式組成。其中，前兩位數(shù)字“AA”代表一年中的星期，后兩位數(shù)字“BB”代表年份。

一年有52周。按照這個規(guī)律，一算就能知道輪胎的具體生產(chǎn)日期。幾個例子:

1507，表示2007年第15周生產(chǎn)，即2006年4月下旬生產(chǎn)；

0510，表示2010年第五周生產(chǎn)，即2011年2月初生產(chǎn)；

0700，表示2000年第7周生產(chǎn)，即2014年2月下半月生產(chǎn)。

輪胎側(cè)面的字母還表示:

輪胎品牌。比如:米其林、梅奇林；；鄧祿普，鄧洛普；；橫濱橡膠，橫濱；普利司通，普利司通等等。

輪胎尺寸。常見的輪胎尺寸型號有:[輪胎寬度mm]/[輪胎厚度及占輪胎寬度的百分比] R[輪輞直徑(英寸)][載重系數(shù)][速度標(biāo)志]。

例如:175/70r 18 88h；15/60r17 88h等等。

輪胎上的黃點和紅點什么意思 @2019汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標(biāo)致有什么用？

黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為RFV（Radial force Variation），當(dāng)REV數(shù)值過大時，輪胎就會產(chǎn)生振動，影響行駛舒適性。

黃點意義

在新輪胎安裝時，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點。

振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。輪胎上彩色圓點什么意思

仔細(xì)觀察輪胎的同學(xué)會發(fā)現(xiàn)，汽車輪胎上有兩個彩色點，即“紅點”和“黃點”。有時，他們會想知道他們是為了什么。是不是隨便撞的？如果你明白這一點，那么你就全濕了。其實關(guān)于輪胎上的色點還是有很多“學(xué)問”的。讓我們一起來看看。

輪胎上紅點的含義

輪胎上的實心紅點代表輪胎縱向剛度的最大點，即輪胎上的最大振動點。簡單來說就是輪胎轉(zhuǎn)一圈后震動最大的點。

如上圖所示，輪胎胎側(cè)紅點代表輪胎上最大振動點的識別點，是輪胎縱向剛度的最大點，即輪胎轉(zhuǎn)動一次時振動最大的點。

有一種現(xiàn)象叫RFV現(xiàn)象，就是輪胎一旦接觸地面轉(zhuǎn)動，不同角度的振動力是不一樣的。一般RFV值越大，行駛時輪胎的振動力越大。如果該值過大，會影響乘坐舒適性。

車輛在行駛過程中，輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一圈后，輪胎在各個角度下受到的振動力是不一樣的，專業(yè)術(shù)語為RFV。當(dāng)輪胎在旋轉(zhuǎn)時的RFV數(shù)值越大，則表明這條輪胎在行駛時產(chǎn)生的振動就越大，反之，RFV越小，振動越小。

一般廠家在產(chǎn)品檢驗時會在輪胎上標(biāo)注這個點的位置，如果發(fā)現(xiàn)某個輪胎的振動值超標(biāo)，將不允許出廠。這個紅點只對部門檢查有用，對我們車主沒多大意義。

輪胎中黃點的含義

黃點是輪胎的淺色標(biāo)記，是輪胎圓周上最輕的位置。因為閥門在輪轂上應(yīng)該是“長”的，所以有閥門的地方是輪轂圓周上最重的位置。將閥門朝向黃色點，即最輕的點，可以互補，使重量分布趨于平衡。如上圖，輪胎胎側(cè)的黃點實際上是輪胎的光點標(biāo)記，表示輪胎上最輕的位置。為什么設(shè)置最輕的點？因為輪胎上總有一個氣門嘴，因為氣門嘴是多余的，氣門嘴無疑是輪胎上最重的位置。因為氣門點是最重要的點，它會與輪胎各部分的重量不同，導(dǎo)致分布不均勻。因此，為了保持氣門點的重量和輪胎上各點的位置平衡，設(shè)置最輕的點，使整個輪胎的重量分布更加平衡。另外，這個點的存在也可以用來區(qū)分安裝是否反轉(zhuǎn)。此外，在安裝輪胎時，氣門的位置也要對應(yīng)黃點，有利于在車輛處于動平衡時減輕重量。因此，在購買輪胎時，我們應(yīng)該判斷輪胎的質(zhì)量。除了品牌和型號，我們還可以觀察氣門嘴和輪胎上黃點的對應(yīng)關(guān)系。如果兩者沒有對應(yīng)關(guān)系，說明輪胎有一定的質(zhì)量偏差。

輪胎白點的含義

目前有一些高端輪胎或防爆輪胎，都沒有紅色或黃色斑點，只有一個白色斑點。這個點基本代表了輪胎的靜態(tài)平衡點，也就是輪胎最輕的位置和輪胎外側(cè)。

藍(lán)點含義

有些車的輪轂上有一個藍(lán)點，這是輪轂最輕的位置。有些汽車不是藍(lán)色的，而是紅色或白色的。

這個位置需要對準(zhǔn)輪胎最重的位置，也就是輪胎的紅點。

總結(jié):安裝輪胎時，氣門的位置一定要面對“黃點”，這樣可以減少車輛動平衡所用的重量。因此，“黃點”也可以作為輪胎安裝的標(biāo)志。目前很多車的輪胎最輕點沒有對準(zhǔn)氣門，或者輪胎紅點沒有對準(zhǔn)輪轂白點。主要原因是動平衡可以后期做，如果沒有對中，后期動平衡也可以達(dá)到合理的范圍。如果你發(fā)現(xiàn)輪胎的各個點沒有對齊，不要太擔(dān)心。只要車跑得平穩(wěn)，檢查動平衡在合理范圍內(nèi)，不要過分追求。

@2019輪胎上的紅點表示什么

輪胎上的紅點代表輪胎上最重的位置，黃點代表輪胎上最輕的位置，在輪胎生產(chǎn)過程中，每個位置的重量不可能完全相等，所以輪胎制造商會在輪胎上標(biāo)記最輕和最重的位置。