汽車空調(diào)的制熱原理是什么?汽車空調(diào)暖風(fēng)原理介紹
汽車空調(diào)的暖風(fēng)原理
汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)的主要作用是與蒸發(fā)器一起將空氣調(diào)節(jié)到成員的舒適溫度,在冬季為汽車提供供暖,改善室內(nèi)環(huán)境溫度,在玻璃結(jié)霜、起霧時輸送熱風(fēng)給汽車除霜除霧。采暖設(shè)備有幾種形式,按所用熱源可分為非獨立(發(fā)動機式)采暖系統(tǒng)和非發(fā)動機式采暖系統(tǒng)。大多數(shù)汽車使用非獨立加熱系統(tǒng)。
供暖系統(tǒng)的溫度怎么調(diào)節(jié)?
4)就供暖系統(tǒng)而言,調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式,一種是空氣混合,一種是水流量調(diào)節(jié)。
(1)空氣混合式
在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中,空氣混合風(fēng)門安裝在熱空氣的風(fēng)道中。這種風(fēng)門可以控制通過加熱器芯的空氣與不通過加熱器芯的空氣的比例,實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。目前大部分汽車都采用這種方式。
供暖系統(tǒng)的溫度怎么調(diào)節(jié)?
4)就供暖系統(tǒng)而言,調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式,一種是空氣混合,一種是水流量調(diào)節(jié)。
(1)空氣混合式
在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中,空氣混合風(fēng)門安裝在熱空氣的風(fēng)道中。這種風(fēng)門可以控制通過加熱器芯的空氣與不通過加熱器芯的空氣的比例,實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。目前大部分汽車都采用這種方式。
有些車主在熄火后往往會想到關(guān)掉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,因為下次啟動車輛時發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣高的負荷會損壞發(fā)動機。汽車空調(diào)加熱系統(tǒng)的組成及工作原理:每次停車后關(guān)閉發(fā)動機前先關(guān)閉空調(diào),待車輛啟動、發(fā)動機潤滑后兩三分鐘再打開空調(diào)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<