如今，買車已經(jīng)成為一件非常普遍的事情。分期付款買車相對(duì)簡(jiǎn)單。那么，在分期買車的過(guò)程中，我們要清楚的知道自己要付多少首付。我每月能付多少錢？然后，在題主的要求下，我們來(lái)算算什么樣的車輛能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

首先，我們來(lái)計(jì)算一下2萬(wàn)到3萬(wàn)元的首付。按照30%的正常首付比例，那么這款車的正常車價(jià)在10萬(wàn)元左右。再算算月供1000元以上是否能滿足貸款？根據(jù)36個(gè)月的貸款期限。取中間值，即使月供1500，總還款54000。就算是36免息，也買不起十萬(wàn)的車。換個(gè)思路，把首付加到總還款額上，大概是8萬(wàn)左右。那我就推薦兩款，價(jià)格在8萬(wàn)元左右。

一.哈瓦爾·M6

哈佛M6是一款緊湊型SUV，源自基于哈佛H6的長(zhǎng)城。這款車型最大的特點(diǎn)就是繼承了H6車型的價(jià)格和空優(yōu)勢(shì)，打開(kāi)了與H6的價(jià)格差距，形成了相互促進(jìn)的效果。

M6車型4649mm的車身長(zhǎng)度和2680mm的軸距可以保證車內(nèi)空有足夠的空間，為用戶提供足夠的座椅。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出150馬力，最大峰值扭矩210牛·米。前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架能有效應(yīng)對(duì)路面顛簸，為乘客提供舒適的乘坐氛圍。

第二，吉利帝豪

這是吉利推出的首款爆款車型。憑借其低廉的價(jià)格和豐富的車輛配置，贏得了市場(chǎng)的大量好評(píng)，銷量也在穩(wěn)步上升。到2019年，這款車型的銷量已經(jīng)達(dá)到了200多萬(wàn)臺(tái)。正是帝豪的成功帶動(dòng)了吉利品牌的發(fā)展。

帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109馬力，最大峰值扭矩146牛米，軸距2650毫米空。即使與同級(jí)別合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)也相當(dāng)明顯。帝豪最擅長(zhǎng)的就是用豐富的配置擊敗對(duì)手，如自動(dòng)空調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、外后視鏡自動(dòng)折疊、自動(dòng)大燈、六喇叭揚(yáng)聲器等。核心配置正是合資品牌競(jìng)爭(zhēng)車型所缺乏的。

根據(jù)描述，我們知道題主已經(jīng)有了一個(gè)巧哥125的小踏板，但他想在近期再加一個(gè)運(yùn)動(dòng)滑板車。預(yù)算將保持在35，000以內(nèi)，推薦目標(biāo)車型SRMAX250和z300，或者同價(jià)位。對(duì)車型的要求是做工精細(xì)，性能穩(wěn)定。

除了題主青睞的兩款車型之外，滿足這一需求下最推薦的車型是宗申賽康的RT3和楊光賽艇的L300，所以下面簡(jiǎn)單介紹一下這四款車型。SR250平均售價(jià)2.68萬(wàn)，z300平均售價(jià)2.8萬(wàn)。

推出這兩款車型是為了以良好的性價(jià)比搶占市場(chǎng)。從性能上來(lái)看，z300在動(dòng)力上會(huì)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闊o(wú)論是排量還是賬面參數(shù)都會(huì)比阿普利亞SRMAX250更好，最大扭矩已經(jīng)超過(guò)了24N.m，而阿普利亞250保持在21N.m，即使是同樣排量的楊光賽艇L300也只有22.5N.m，所以，z300在操控性和做工上并沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但是阿普利亞250會(huì)更方便。雖然阿普利亞250是一款弱化的車型，但它的操控性能非常接近SRMAX300，所以它是本文四款車型中最強(qiáng)大的。

至于z300的做工，會(huì)有很大的提升空。據(jù)騎手說(shuō)，z300的頭套缺口很大，很多螺絲還是騎手不喜歡的軍綠色。但是，SRMAX250在拆機(jī)之后，有了明顯的提升。再加上價(jià)格和配置的差異，SRMAX250在目標(biāo)車型上會(huì)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)?？讫圧T3的高版本售價(jià)為27，900。

這是宗申推出的一個(gè)比較成功的模式。無(wú)論它的顏值、做工、性能在同類車型中都相當(dāng)搶眼，因此脫穎而出，將與一些老羊同臺(tái)競(jìng)技。性能方面，它的性能處于250cc車型的中上水平，配置會(huì)比較豐富，整體做工也會(huì)比較到位，不會(huì)表現(xiàn)出太多的缺點(diǎn)。但是就操控性能而言，并不是很好。畢竟這款車是比較喜歡巡航的摩托車車型，所以會(huì)有操控性不足的情況。輕型賽艇L300平均售價(jià)3.4萬(wàn)。

這款車是以上四款車型中最貴的，整車的亮點(diǎn)主要集中在做工上。如果強(qiáng)調(diào)耐用性，它將是上述車型中最值得選擇的。但是，就性價(jià)比和性能而言，顯然差了一點(diǎn)。雖然這款車的配置還算不錯(cuò)，但是3.4萬(wàn)元的價(jià)格會(huì)有點(diǎn)太高，整體動(dòng)力表現(xiàn)也不是絕對(duì)的優(yōu)秀，所以綜合實(shí)力不夠強(qiáng)。

從上面的介紹可以看出，在目前的預(yù)算下，L300會(huì)是首選，SRMAX250如果注重做工和耐用性會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，而Z300如果更注重動(dòng)力性能會(huì)更適合。如果看不到前三款車型，那么2020款SEkelonRT3將非常值得期待，所以騎手們可以根據(jù)以上建議進(jìn)行選擇。