平均氣溫小于7度時(shí)換雪地胎合適。

平均氣溫小于7度時(shí)，就必須更換雪地胎了，由于一年四季胎在冬天會(huì)變的偏硬，磨擦力下降，在小于4C時(shí)，胎質(zhì)會(huì)發(fā)生改變，質(zhì)地發(fā)硬，進(jìn)而干擾輪胎的抓地力和磨耗特性。因此，提議通常在4C可以逐漸開(kāi)始更換冬季胎，以確保駕駛的安全性。

雪地輪胎，最突出的感覺(jué)就是在冰雪上甚至冰上剎車(chē)。車(chē)輛將不再像冰雪橇，這比不安裝雪地輪胎好40%。雪地輪胎能在較低溫度下保持橡膠的柔軟度，具有更強(qiáng)的抓地力功能。冬天下雪后，有些地方的的積雪被汽車(chē)不斷碾壓，形成了堅(jiān)實(shí)的冰面。

在這種情況下，如果更換冬季雪地輪胎，汽車(chē)輪胎與路面的摩擦將得到改善，汽車(chē)的制動(dòng)性能將得到增強(qiáng)。即使遇到繞道，也能安全通過(guò)，安全系數(shù)也會(huì)提高。

雪地胎的介紹

根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會(huì)使用這種輪胎。啥時(shí)候應(yīng)該把雪地胎換掉，換成四季胎？

一般正常的夏季胎在低于攝氏7度時(shí)，胎質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，質(zhì)地變硬，從而影響輪胎的抓地力和磨耗性能。所以，建議一般在攝氏7度可以開(kāi)始更換冬季胎,以保障行車(chē)的安全。 同樣道理，高于七度就沒(méi)必要使用雪地胎了。雪地胎并不是說(shuō)在雪地使用，沒(méi)雪就沒(méi)必要用了冬季輪胎什么時(shí)候換

室外溫度在7度左右時(shí)就可以更換冬季胎。冬季胎和雪地胎不同，冬季胎不是在雪天時(shí)才能使用，在冬季合理的使用冬季胎可以在開(kāi)車(chē)時(shí)更安全，能夠有效的避免因輪胎異常而產(chǎn)生的一些事故，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是比較有利的。建議車(chē)主在冬季用時(shí)，合理的更換輪胎。如果不能把握冬季胎的更換，建議咨詢相關(guān)的技術(shù)人員。

附：冬季輪胎和普通胎的區(qū)別：

1、輪面材料不同：

冬季胎和普通胎在輪胎表面的材料上會(huì)有不同，冬季胎通過(guò)特殊的材料來(lái)增大與冰雪路面的摩擦力，能夠在冬天用車(chē)時(shí)更加安全，提高了冰雪路面的通過(guò)性和安全性，而且冬季胎的材質(zhì)較軟，適合在冬季溫度較低時(shí)使用，而普通的輪胎隨著溫度的降低，輪胎會(huì)越來(lái)越硬，在冬天使用舒適性和安全性都不能得到最好的保障。

2、輪面花紋有區(qū)別：

輪胎的花紋在冬季用車(chē)時(shí)起到?jīng)Q定性的作用，冬季胎的胎面花紋比較深，可以在冬天使用時(shí)提供比較好的抓地力還有排水性，避免在冬季使用時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，冬季胎在胎面上會(huì)有很多的溝槽，至少在1000個(gè)以上，輪胎溝槽越多，說(shuō)明輪胎的排水性就越好。

更多關(guān)于冬季輪胎什么時(shí)候換，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容到底什么時(shí)候需要換冬季胎？

很多北方的朋友覺(jué)得下大雪或者路面結(jié)冰的時(shí)候才需要換冬季胎，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是有誤解的。當(dāng)室外氣溫達(dá)到-7℃的時(shí)候就需要換冬季胎了，平時(shí)我們使用的四季胎在零下10度時(shí)就會(huì)變得特硬，抓地力也會(huì)減弱。建議北方朋友進(jìn)入冬季就盡早換冬季胎維穩(wěn)。賽輪集團(tuán)冬季胎有不少王牌，像SW61、銳科途等，非對(duì)稱胎面花紋加上內(nèi)側(cè)有橫向花紋溝槽讓輪胎牽引力和制動(dòng)性更強(qiáng)，花紋中還有細(xì)密的立體鋸齒刀槽，可防側(cè)滑。在寒冷天氣這種耐寒橡膠也很柔軟。什么時(shí)候需要更換冬季輪胎？

輪胎廠的普遍建議是當(dāng)氣溫低于7°C的時(shí)候更換冬季胎。如果你所在的城市動(dòng)不動(dòng)就半年低于這個(gè)溫度，或者常年積雪，那換一套冬季胎還是相當(dāng)值得的，比如東北、內(nèi)蒙古、新疆。無(wú)論對(duì)于出行安全、便利性，還是車(chē)輛性能的發(fā)揮都更有利。

但如果一年只有一兩個(gè)月氣溫在0°C左右徘徊，其實(shí)用普通的四季胎也能“扛”過(guò)去。