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泰州海陵區(qū) 奔馳E級(進(jìn)口)最多降2.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-26 09:47:55 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?海陵區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從海陵區(qū)多家奔馳經(jīng)銷商處了解到,目前奔馳E級(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?泰州之星奔馳本市售本市 電話:4006180627
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 E 260 時尚型運(yùn)動版 43.88萬 - 43.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 260 時尚型運(yùn)動版 43.88萬 ↓2.50萬 41.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 260 豪華型運(yùn)動版 46.48萬 ↓2.50萬 43.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動版 46.48萬 - 46.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 300 運(yùn)動版 52.18萬 - 52.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 ↓2.50萬 49.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 300 運(yùn)動版 52.88萬 ↓2.50萬 50.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 ↓2.50萬 52.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 ↓2.50萬 57.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬
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2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 ↓2.50萬 61.18萬
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2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 ↓2.50萬 63.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 E 260 運(yùn)動版 42.58萬 - 42.58萬
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2020款 E 260 運(yùn)動版 44.28萬 - 44.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 E 300 運(yùn)動版 49.98萬 - 49.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 E 300 敞篷轎跑車 70.78萬 - 70.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時繁星式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,看起來較為豪華。

  這款車車身尺寸4853/1860/1446mm,軸距2873mm。車側(cè)看上去十分狹長,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

  奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

奔馳E級(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qwertt說道:“動力有點(diǎn)弱,后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了,脖子有點(diǎn)酸,需要枕頭嗎?”

網(wǎng)友@Noka.說道:“這個價(jià)格能買一輛3.0T的車,性價(jià)比不說,看追求什么;”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“標(biāo)軸的操控真的不錯,我試過長軸260和長軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實(shí)在,但是習(xí)慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn),不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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