輪胎過緊是什么原因 輪胎過緊是什么原因引起的
風(fēng)行cm7也有它的款型,有的車型后輪是鼓剎,而有的是碟剎,如果出現(xiàn)以上問題,1. 鼓剎一般是手剎過緊(也就是說剎車片剎車鼓解除過緊)(可以調(diào)整)2.碟剎一般是剎車分泵回位不良導(dǎo)致剎車片與剎車盤解除過緊。(一般采用更換方法)希望能給你得到幫助,望采納。汽車輪胎為什么越開越緊?
不一定會(huì)越來越緊吧,很多人開著開著輪胎都跑出來了。
樓上的說輪胎螺絲是順時(shí)針是緊,也不全對(duì)。很多車是一邊是順時(shí)針是緊一邊逆時(shí)針是緊,螺絲上會(huì)有R/L的標(biāo)記,R就是順時(shí)針緊,L就是逆時(shí)針緊。一般是大貨車是這樣。小車就幾乎全部是順時(shí)針是緊。
我覺得是螺絲生銹摩擦更大了,或者經(jīng)過熱脹冷縮之后螺絲和螺母之間的間隙變的更小了。車開動(dòng)之后剎車皮和剎車碟摩擦?xí)兊煤軣崞嚽拜営袀€(gè)輪胎轉(zhuǎn)起來很吃力,是什么情況
(1)屬于轉(zhuǎn)向器本身的原因有:
轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油,潤(rùn)滑不良;蝸桿與滾輪嚙合過緊,蝸桿上、下軸承預(yù)緊力過大,蝸桿軸承損壞,轉(zhuǎn)向搖臂與襯套間隙過小或無間隙,轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹陷碰擦,轉(zhuǎn)向器缺油,轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向軸襯套端面相磨。
(2)屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原因有:
轉(zhuǎn)向節(jié)銷、橫直拉桿等球銷關(guān)節(jié)部位和軸承調(diào)整過緊,轉(zhuǎn)向節(jié)銷銅套油道堵死,黃油無法注入而干磨,轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承損壞、裝配不當(dāng)或缺油;轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲。
(3)屬于前軸和車輪的原因有:
前軸變形,前輪定位失準(zhǔn),輪胎氣壓不足,前輪軸承過緊。
(4)其他方面的原因有:
車架變形,鋼板彈簧尺寸和擾度不符,獨(dú)立懸掛的前懸架彈簧折斷,獨(dú)立懸掛下擺臂扭曲變形等。電動(dòng)車電機(jī)輪子很緊一般是什么原因?
如果是兩輪電動(dòng)車,拔掉電瓶盒上的插頭,如果輕松了,更換控制器。如果依然很緊,可能是
1.軸承壞了。
2.電機(jī)內(nèi)部磁鋼脫落。
3.剎車故障。
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