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清除積碳只會(huì)提高速度?這些習(xí)慣讓汽車(chē)不再“碳熄滅”

2023-04-27 14:50:35 作者:蔡金盛
一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)肯定對(duì)“積碳”這個(gè)詞很熟悉。但是很少有人能詳細(xì)講積碳的可能部位及其危害。每次保養(yǎng),積碳的清理總是不可避免的。積碳會(huì)出現(xiàn)在很多地方,比如氣門(mén)、燃燒室、進(jìn)氣管、噴油器等。不同位置的積碳會(huì)導(dǎo)致不同的問(wèn)題。但基本上來(lái)說(shuō),車(chē)輛存在加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題,十有八九要怪積碳。

拉車(chē)跑高速有助于積碳。一方面大量的空氣會(huì)清理積碳,另一方面高效的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,也有助于清理積碳。作為車(chē)主,有必要對(duì)燃油車(chē)不可避免的產(chǎn)生積碳有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。唯一不同的是,不同的駕駛習(xí)慣對(duì)積碳的結(jié)果不同。我們的車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí),需要注意以下駕駛習(xí)慣,可以避免大量積碳。

首先是避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。此條與交通狀況密切相關(guān),只能建議盡量避開(kāi)。但至少有一件事我們可以做:先讓水溫上來(lái),然后再開(kāi)出去。如果冷車(chē)怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到常溫的時(shí)間會(huì)變長(zhǎng),在冷車(chē)狀態(tài)下燃油燃燒非常不充分。而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足,氣缸體不利于汽油的揮發(fā),噴入氣缸的燃油會(huì)在氣缸壁上形成一層油膜。按照常識(shí),油氣混合物的燃燒效率高于機(jī)油,所以油膜容易燃燒不完全,這是積碳的直接原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度較低的地方,一般在節(jié)氣門(mén)后面,低溫怠速容易產(chǎn)生節(jié)氣門(mén)積碳。這種積碳往往會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的位置發(fā)生變化,甚至無(wú)法正常開(kāi)閉,影響進(jìn)氣效率,就像一扇無(wú)法正常開(kāi)閉的窗戶。節(jié)氣門(mén)積碳往往會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛加速無(wú)力,怠速抖動(dòng),不穩(wěn)定。會(huì)使,還會(huì)使汽油燃燒不充分,導(dǎo)致油耗增加。

二是盡量避免頻繁的超短途駕駛。很多車(chē)主的公司離家不遠(yuǎn),經(jīng)常開(kāi)車(chē)5公里左右,每天開(kāi)車(chē)上班不超過(guò)15公里。這種使用習(xí)慣也非常容易造成積碳。剛才我們說(shuō)的溫度因素也適用于短途駕駛。在交通順暢的情況下,5公里單程不到20分鐘,這就非常容易造成汽車(chē)大部分時(shí)間處于“冷車(chē)”狀態(tài):溫度還沒(méi)上來(lái)車(chē)就停了,油氣混合氣會(huì)沉積在缸力里。這很容易導(dǎo)致汽車(chē)氣缸積碳,而積碳往往在活塞的燃燒面上。活塞表面積碳會(huì)吸附大量汽油分子,破壞混合氣濃度,導(dǎo)致進(jìn)一步燃燒不充分。不過(guò),刻意繞道是不現(xiàn)實(shí)的,但我們可以定期把車(chē)?yán)鰜?lái)跑一段路“清腸”,比如周末開(kāi)高速,或者跑一段路走親戚朋友。高速運(yùn)轉(zhuǎn)之所以有助于清理積碳,是因?yàn)楦咚贂r(shí)進(jìn)氣量特別充足,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高,非常有利于積碳的沖刷和清理。

然后冬天長(zhǎng)時(shí)間避免熱車(chē)。熱車(chē)的習(xí)慣主要是汽車(chē)裝上化油器的時(shí)候遺留下來(lái)的。當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮積碳的問(wèn)題。熱車(chē)最重要的目的是加熱化油器,以保證汽車(chē)的正常供油?,F(xiàn)在的汽車(chē)一般都裝有電噴,熱車(chē)的主要目的是保證機(jī)油對(duì)各部分的充分潤(rùn)滑。所以現(xiàn)在冬天啟動(dòng)后,水溫上來(lái)就可以直接啟動(dòng)了。汽車(chē)怠速和熱啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣量很小,如果

還有就是燃油添加劑的使用。燃油添加劑主要含有一些活化成分,可以活化汽油中的一些芳烴,使其燃燒更完全。但需要注意的是,燃油添加劑對(duì)長(zhǎng)期形成的積碳的作用是非常有限的。車(chē)主們不妨考慮一下。當(dāng)油氣混合氣不均勻時(shí),仍難以完全燃燒,已變成黑色堅(jiān)硬的積碳。添加劑怎么用才能「活化」?

最后,就是勤保養(yǎng),不要耽誤。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)相應(yīng)的積碳癥狀時(shí),開(kāi)車(chē)去4s店清理積碳。很多情況下,技術(shù)人員可以通過(guò)做一個(gè)瓶子來(lái)幫助解決,避免積碳產(chǎn)生后進(jìn)一步加劇積碳的積累。

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