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常德武陵區(qū) 帕薩特新能源最大優(yōu)惠3.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-27 11:19:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武陵區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)武陵區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元。

?常德時(shí)通上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3862
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?常德申湘大眾本市售本市 電話:4008159090-6714
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 24.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 25.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?常德華榮上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-8759
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車(chē)頭給人一種十分低調(diào)的感覺(jué),中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  該車(chē)尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi),比較深的感觸就是很好開(kāi),油門(mén)剎車(chē)也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開(kāi)起來(lái)也比較平順,開(kāi)得舒服,車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開(kāi),不會(huì)有多余的彈跳?!?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道:“接近五米的一臺(tái)中型轎車(chē),內(nèi)部空間還可以,不管是前排還是后排乘坐空間斗毆還可以,我身高一米八坐后排也沒(méi)覺(jué)得擁擠,一家三口用挺合適?!?/p>

網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道:“座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無(wú)論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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