【太平洋汽車網(wǎng)?湖里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖里區(qū)多家斯柯達經(jīng)銷商處了解到，目前柯珞克（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 ↓1.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行科技版 國VI 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 ↓1.20萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國V 12.99萬 ↓1.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 ↓1.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI230 標準版 國V 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國V 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國VI 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國V 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 ↓1.20萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國V 15.99萬 ↓1.20萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI230 標準版 國V 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↓1.00萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 ↓1.00萬 14.14萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 ↓1.00萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國VI 15.94萬 ↓1.00萬 14.94萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 ↓1.00萬 15.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國VI 16.74萬 ↓1.00萬 15.74萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 ↓1.00萬 16.74萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　柯珞克車頭給人一種十分簡潔流暢的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調之美。

　　該車車身長寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　柯珞克內飾呈現(xiàn)出古典的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jassonwang說道：“全真皮座椅舒適”

網(wǎng)友@傳說哥說道：“柯珞克的方向盤尺寸粗壯，手感和斯柯達其他車型一樣，轉向力度偏重，指向非常精準，路感清晰；剎車反應靈敏，沒有任何虛位。車子在過爛路時的支撐感不錯，底盤感覺很扎實，不過后排的舒適性肯定沒有獨立懸架的SUV好，但是還行，勉強及格。至于越野，柯珞克是兩驅的城市SUV，車身是承載式的，所以城市跑跑還可以，野外撒野就算了，不過較高的底盤通過性還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@lm741126說道：“動力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強勁，但是對于市區(qū)內的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點也不肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）