1、空氣濾清器和汽濾長(zhǎng)期未拆換

如果空濾長(zhǎng)期不拆換，便會(huì)顯著危害發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足耗油提升如果汽油濾芯長(zhǎng)期沒(méi)換，它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)操縱模塊提供不正確訊號(hào)，也會(huì)造成耗油的提升。

解決辦法：空氣濾芯建議每1年拆換一回，機(jī)濾每10000公里拆換一回。

2、機(jī)油黏稠度高

不同時(shí)節(jié)、不同車(chē)系、不同車(chē)輛狀況可用的機(jī)油黏稠度不同，即便應(yīng)用所說(shuō)的四季通用機(jī)油，想來(lái)在耗油上也會(huì)存有相應(yīng)的差別。比如說(shuō)公里數(shù)較少的車(chē)更可用黏稠度較低的機(jī)油（如5W-30），如果應(yīng)用的是黏稠度較高的機(jī)油（如15W-40），必定會(huì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)里面運(yùn)行的阻力，機(jī)油流通速度較慢，最后造成耗油的提升。

解決辦法：通過(guò)更換或混合的方法來(lái)降低機(jī)油黏稠度，選擇適合自己車(chē)輛的機(jī)油粘度很重要。

3、輪胎氣壓偏低

輪胎在正常的應(yīng)用3個(gè)月后，氣壓會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的降低。許多車(chē)主平常不留意查驗(yàn)，也經(jīng)常性補(bǔ)氣，僅有在每一次維護(hù)保養(yǎng)的情況下才會(huì)例行檢查一下輪胎氣壓。

如今車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期時(shí)間都比較長(zhǎng)，很多車(chē)主一年或一萬(wàn)公里才做一次維護(hù)保養(yǎng)，因而出現(xiàn)輪胎壓力偏低很普遍，自行車(chē)缺氣了蹬不動(dòng)，汽車(chē)也是相同，胎壓不足便會(huì)提升耗油。

解決辦法：若有車(chē)載充氣泵，可先給輪胎打一點(diǎn)氣，隨后再慢慢開(kāi)到維修店解決。

4、火花塞間隙過(guò)大

如果火花塞應(yīng)用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)耗油增加的狀況。這是因?yàn)榛鸹ㄈ軗p會(huì)使點(diǎn)火的能量降低，車(chē)加速變緩，造成汽油消耗顯著增加。

解決辦法：可以將火花塞的側(cè)電極在硬物上輕輕按壓，縮小火花塞間隙，或直接更換新的。

5、氧傳感器故障

氧傳感器如果出現(xiàn)狀況，車(chē)子最顯著的表現(xiàn)便是耗油。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障后，燃?xì)饣旌捅扔锌赡茉馐芪：Γ粌H顯著耗油，并且在行車(chē)中還有可能會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)尾氣顏色加重、排放不合格、積碳猛增等狀況。

解決辦法：到正規(guī)4S店更換氧傳感器。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多

車(chē)子開(kāi)一陣子，發(fā)覺(jué)愈來(lái)愈耗油，大部分都跟積碳太多有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)。車(chē)子只要開(kāi)，就自然會(huì)導(dǎo)致積碳，并且它還無(wú)處不在。

解決辦法：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

7、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦穩(wěn)定性較為高，通常并不會(huì)隨意故障，可是在這些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上，在所難免發(fā)生這種或那般的問(wèn)題。

解決辦法：到正規(guī)4S店維修。

8、汽車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)

汽車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，如前束、傾斜角數(shù)據(jù)誤差過(guò)大，便會(huì)促使輪胎與路面的摩擦力增加，不僅對(duì)輪胎自身有危害，并且也會(huì)使耗油量提升。

通常汽車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)并不會(huì)平白無(wú)故發(fā)生誤差，大部分是汽車(chē)底盤(pán)件故障導(dǎo)致，如轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿、球頭、下擺臂、前減震器、平衡桿膠套等發(fā)生老化或形變導(dǎo)致的。

解決辦法：進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，給四輪上安裝傳感器，固定好方向盤(pán)和剎車(chē)踏板，將車(chē)抬起，設(shè)置參數(shù)測(cè)試，再進(jìn)行定位調(diào)整，依據(jù)數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差程度對(duì)每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)做出相應(yīng)調(diào)整，調(diào)試結(jié)束，上路驗(yàn)車(chē)即可。

9、溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器受損

當(dāng)車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器受損時(shí)，會(huì)發(fā)生耗油量提升的狀況，是因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)和節(jié)溫器受損會(huì)使水溫降低，噴油器無(wú)法正常的工作，導(dǎo)致汽油霧化欠佳，耗油量量顯著增加。

解決辦法：檢驗(yàn)溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器。

10、離合器打滑會(huì)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速遺失

當(dāng)在急加速時(shí)發(fā)覺(jué)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表提升迅速，但車(chē)速提升卻比較慢，這時(shí)候能夠判斷是離合器打滑了。

解決辦法：需要檢驗(yàn)拆換離合器片、離合器壓盤(pán)、驅(qū)動(dòng)輪。