我對(duì)賓銳的第一印象很簡(jiǎn)單：這不是更小的博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GE嘛。從流暢的后網(wǎng)，年輕運(yùn)動(dòng)的前包圍，個(gè)性化的大燈表達(dá)，到側(cè)面輪廓和溜背運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，再到線條聚集的車尾，可以肯定的是這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言在更小的賓銳上也是非常成功的?！囬L(zhǎng)4680mm，其實(shí)不算小。它的尺寸在緊湊型車?yán)锾罅?，大家都喜歡。

內(nèi)飾是吉利最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直線和圓弧的結(jié)合比較成熟，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很精致，用料也比較厚道。內(nèi)飾黑白，是很好的配色，最大限度的體現(xiàn)了車廂的空間感。10.25英寸的多媒體屏幕顯示效果和操作感都很棒，舒適柔軟的座椅包裹也是一大亮點(diǎn)。不過(guò)前排座椅頭枕不支持上下調(diào)節(jié)，方向盤只支持上下調(diào)節(jié)。

乘坐空間可能不會(huì)太高，畢竟定位于緊湊車型。長(zhǎng)寬高分別為4680 mm * 1785 mm * 1460 mm?？偟膩?lái)說(shuō)還可以。反正大部分車主反應(yīng)178 cm的大車沒(méi)有任何壓力和擁擠感。后備箱空間就更可以接受了，后排座椅也支持比例傾斜。傾斜后裝載能力進(jìn)一步提高，容積可從470 L擴(kuò)展到808 L。

配置方面，倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、液晶儀表盤、10.25寸液晶中控屏、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)幾乎是全系標(biāo)配。

濱瑞目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奇怪的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)基本處于同一水平，并不是常見的高低配、功能不同的產(chǎn)品布局。同配置級(jí)別的1.0T車型(賓至版)甚至比1.4T車型(賓至版)還要略貴。大部分人看到這個(gè)應(yīng)該都驚呆了。其實(shí)很簡(jiǎn)單。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能效果是它存在的理由，廠方也說(shuō)這個(gè)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)高。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也有各自不同的傳動(dòng)系統(tǒng)：1.4T車型有6速手動(dòng)和CVT兩種變速箱，其中最便宜的手動(dòng)賓尚版只要7.98萬(wàn)元，最貴的賓致版9.68萬(wàn)元；1.0T的兩個(gè)配置都匹配6速雙離合變速箱，這兩個(gè)配置也是全系最貴的。

車友喜歡的：線條性感、轎跑風(fēng)格的外觀是第一賣點(diǎn)；內(nèi)飾做工和這么大的液晶中控臺(tái)都是良心；作為緊湊級(jí)車型，空間和后備箱空間也是車主們所稱道的；即使是女司機(jī)和新司機(jī)，操作起來(lái)也感覺(jué)很舒服；

車友吐槽點(diǎn)：最有可能被人吐槽的是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口；三缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步慢的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，其他時(shí)候都很平穩(wěn)；剛開始的動(dòng)力肉；也有大部分車主吐槽懸掛，設(shè)置精良的調(diào)教；底盤太低，通過(guò)性差。

目前市場(chǎng)優(yōu)惠：18款綜合優(yōu)惠3000元左右，優(yōu)惠不強(qiáng)。