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三大自主品牌混戰(zhàn)中誰是性價(jià)比之王?

2023-04-28 14:00:46 作者:蔡金盛
自主品牌汽車經(jīng)過幾代的發(fā)展,已經(jīng)日趨成熟,其產(chǎn)品的競爭力也逐漸被大家認(rèn)可。越來越多的自主品牌開始向精品路線發(fā)展。雖然近兩年合資品牌汽車價(jià)格不斷下降,試圖占領(lǐng)自主品牌汽車的市場份額,但越來越多的合資廠商正在走減配減材的道路,以降低售價(jià)。所以對于一款成熟的自主品牌汽車來說,實(shí)力不容小覷。今天我們對比一下眾泰Z500查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福美來M5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、吉利帝豪這三款自主品牌的杰出代表。

在這個(gè)崇尚“絕代佳人”的時(shí)代,成千上萬的少男少女高舉看臉的大旗。對于買車的我們來說,第一眼的喜悅尤為重要。正所謂,外貌評論是主觀的,不同的人有不同的看法。在你得出自己的結(jié)論之前,讓我說幾句話。

首先出場的是眾泰Z500,經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),外觀相當(dāng)漂亮。一體式下格柵光彩奪目,充滿張力,詮釋了眾泰動(dòng)感的美學(xué)理念,整體非常和諧。全系標(biāo)配LED日間行車燈、LED警示燈和LED轉(zhuǎn)向燈、霧燈、可調(diào)大燈等功能,讓駕駛更加安全舒適。高腰線和運(yùn)動(dòng)窗角度設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,17寸超大鋁合金輪轂更是點(diǎn)睛之筆。尾部線條流暢,采用LED條形尾燈點(diǎn)亮唯美的科技效果,美感十足。長寬高分別為4750mm/1810mm/1490mm,軸距為2750mm。

接下來,海馬福美來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)M5,這是福美來家族幾經(jīng)進(jìn)化的全新產(chǎn)品,前臉延續(xù)了老款福美來的設(shè)計(jì)思路。其大燈的形狀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并配備了LED日間行車燈。此外,下進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也采用了新的樣式。尾部方面,福美來M5整體更加飽滿,尾燈造型與車身邊角相匹配,采用嵌入式排氣管設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,福美來M5的長寬高分別為4698mm/1806mm/1477 mm,軸距為2685mm。

最后出現(xiàn)了吉利帝豪,前臉采用了全新的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),大燈采用了熏黑設(shè)計(jì)。另外,汽車前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口形狀很有層次感。吉利帝豪的長寬高分別為4631mm/1789mm/1470 mm,軸距為2650mm。

雖然對設(shè)計(jì)有不同的看法,但客觀的數(shù)據(jù)對比更簡單直接。車身尺寸方面,眾泰Z500在三款車型中占有絕對優(yōu)勢,2750mm的長軸距已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的中級車水平。和兩個(gè)對手比起來,有點(diǎn)霸道,全面領(lǐng)先。

內(nèi)部對比

眾泰Z500的整體內(nèi)飾布局采用了簡潔的風(fēng)格,T型的中控臺(tái)讓整車看起來非常規(guī)整,上方是一個(gè)很大的液晶屏。此外,該車還配備了多功能三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤。詳細(xì)來說,該車的前中控臺(tái)和門把手都采用了木紋裝飾板。

福美來M5內(nèi)飾采用棕黑兩色,頗有高檔車的氣質(zhì)。再加上碳纖維類面板的引入,更增添了車內(nèi)的氛圍。福美來M5內(nèi)飾原創(chuàng)設(shè)計(jì)高,布局搭配合理,視覺上使用相對安全舒適。

帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔。總的來說,亮點(diǎn)不多,給人一種分寸感,沒有特別復(fù)雜的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

這三款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色,設(shè)計(jì)風(fēng)格各異。其中,眾泰Z500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是賣點(diǎn)之一。大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格對于大多數(shù)消費(fèi)者來說并不難接受,出色的做工和用料讓Z500脫穎而出。這種內(nèi)飾無疑是同級中最好的之一。

動(dòng)態(tài)對比度

眾泰Z500搭載4A91T 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW,峰值扭矩195 Nm。傳動(dòng)方面,匹配5速手動(dòng)或CVT無級變速箱。

吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率109馬力,峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

福美來M5早期僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為125馬力(92千瓦),最大扭矩為161牛米.與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

三款車中,帝豪和海馬付梅M5分別搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),只有眾泰Z500采用三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比前兩者在動(dòng)力輸出上有著壓倒性的優(yōu)勢,三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是眾所周知的先進(jìn)。相信眾泰Z500的動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

全文總結(jié):綜合看三款,雖然都是這個(gè)級別的熱門車型,但可以說是默默無聞。眾泰Z500的做工、實(shí)用性、動(dòng)力表現(xiàn)都沒什么可說的。作為一款中級車型,擁有緊湊型車的價(jià)格,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間確實(shí)贏得了不錯(cuò)的口碑。由于眾泰Z500的優(yōu)異表現(xiàn),相信未來眾泰Z500會(huì)給我們更多的驚喜。

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