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輪轂失圓對駕駛體驗最直接的影響以及感受就是車子的行駛方向會跑偏，并且車身以及方向盤會嚴重抖動，甚至程度還會隨車速的增加而增加。另外，輪轂失圓也會對底盤懸架造成極大的沖擊，嚴重時還會導(dǎo)致懸架各控制臂的變形甚至斷裂。

由于目前汽車的輪轂多以鋁合金為材質(zhì)，一旦輪轂出現(xiàn)失圓的狀況就極難修復(fù)，就算修復(fù)完成，輪轂也無法達到出廠時的最佳狀態(tài)。所以最好就是去做專門的輪轂修復(fù)，但是一般如果輪轂出現(xiàn)失圓狀況，從安全為重的角度考慮，都是建議直接更換。

做動平衡的4個步驟：

1，首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然后輸入第一個控制器（比如7.2）。

2，把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入（比如7.5）。

3，在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始。

4，當檢測停止后，電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。

動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動時自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動平衡只要把輪胎拆下來，上動平衡機，轉(zhuǎn)一下，看機器顯示的數(shù)值。如何檢查出輪轂失園

用千斤頂架空車輪 ， 快速轉(zhuǎn)動車輪， 目測晃動 ， 最好做動平衡。

做動平衡需要4個步驟：

首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然后輸入第一個控制器（比如7.2）。

第二步是而后把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入（比如7.5）。

第三步是在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始。

當檢測停止后，電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。

動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動時自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動平衡只要把輪胎拆下來，上動平衡機，轉(zhuǎn)一下，看機器顯示的數(shù)值。

在輪轂兩邊同時敲上與數(shù)值對應(yīng)重量的平衡塊（一個帶扣的小錫塊，上面標好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應(yīng)同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側(cè)敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。

輪胎應(yīng)當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。輪胎平衡機是什么原理

這里先講一下輪胎動平衡機的工作原理

很多修車師傅在修理過程中，經(jīng)常用到一款設(shè)備，哪就是輪胎動平衡機，很多師傅就是知道使用，可是對工作原理是一點都不懂，今天我簡單給各位師傅科普一下。

平常車輛出廠時都是做過動平衡的，出廠后各種原因，輪胎發(fā)生變異。一般表現(xiàn)在方向盤發(fā)震發(fā)麻，駕駛室跳動，這都是輪胎失圓造成的，這種情況下就要進行動平衡校驗了。

一般情況下在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，檢測出轉(zhuǎn)子的不平衡量的相位和大小，通過人工或者輔助裝置在相應(yīng)位置進行加重或去重，從而改善轉(zhuǎn)子相對于軸線的質(zhì)量分布，達到轉(zhuǎn)子動平衡的目的，這是動平衡機工作的基本原理。

動平衡機主要是檢測轉(zhuǎn)子不平衡量的相位和大小，也有部分動平衡機（例如全自動平衡機）裝配了輔助裝置，用于轉(zhuǎn)子的加重和去重。

動平衡機如何進行轉(zhuǎn)子動平衡檢測

動平衡機是典型的機電一體化設(shè)備，具體可分為機械本體、驅(qū)動部分和傳動部分、信號采集部分、中央處理單元，各部分各司其職，又相互協(xié)作。

機械本體主要分為床身、擺架及床頭箱三大部分，用于轉(zhuǎn)子的支撐，不同重量、規(guī)格的轉(zhuǎn)子需要選用相應(yīng)配置的機械主體，以保證轉(zhuǎn)子動平衡的精度和操作人員的安全。驅(qū)動部分提供轉(zhuǎn)子進行旋轉(zhuǎn)的動力，傳動部分是指轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)所需的工藝軸、皮帶傳送固定裝置。

信號采集部分用于轉(zhuǎn)子振動信號的收集和初步處理，分為轉(zhuǎn)速采集與離心力采，平衡機首先要測出工件的轉(zhuǎn)速，才能確定離心力的大小，轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時，會引起機械部分的振動，傳感器會將振動信號進行收集，經(jīng)過一定處理后傳送給中央處理單元。

中央處理單位主要分為主板、濾波板、A/D采集卡、無源底板，用于轉(zhuǎn)子振動信號的轉(zhuǎn)化、篩選、計算，從而得出轉(zhuǎn)子不平衡量的相位和大小，進而顯示在計算機的屏幕上。

動平衡機的性能指標

最小可達剩余不平衡量和不平衡減少率是動平衡機的主要性能參數(shù)。最小可達剩余不平衡量是經(jīng)過動平衡處理后轉(zhuǎn)子殘余的最小不平衡量，是動平衡機精度的體現(xiàn)；不平衡減少率是經(jīng)過一次平衡后，減少的不平衡量和初始不平衡量的比值，是動平衡機平衡效率的體現(xiàn)。我們選購動平衡機時，這兩個性能指標需要重點考量。動平衡機用于轉(zhuǎn)子的動平衡檢測，能有效提高轉(zhuǎn)子及機械設(shè)備的質(zhì)量，是眾多生產(chǎn)商必不可少的儀器。有了充足的了解， 才能更好的做好動平衡。