燃油費(fèi)即成品油消費(fèi)稅產(chǎn)生的附加費(fèi)，或者專指燃油附加費(fèi)，包括出租車燃油附加費(fèi)和航空燃油附加費(fèi)。

概念：

具體闡述：為建立規(guī)范的稅費(fèi)體制和完善的價(jià)格機(jī)制，促進(jìn)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，公平負(fù)擔(dān)，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)和建設(shè)資金，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局特?cái)M定成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案。

燃油費(fèi)實(shí)施的時(shí)間：成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案自2009年1月1日起實(shí)施。

稅費(fèi)改革：

取消公路養(yǎng)路費(fèi)等6項(xiàng)收費(fèi)：

（一）取消公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)。逐步有序取消已審批的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。

（二）成品油消費(fèi)稅單位稅額安排。汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油單位稅額相應(yīng)提高。汽、柴油等成品油消費(fèi)稅價(jià)內(nèi)征收，單位稅額提高后，現(xiàn)行汽、柴油價(jià)格水平不提高。

（三）成品油消費(fèi)稅收入的使用。這次調(diào)整稅額形成的成品油消費(fèi)稅收入一律?？顚Ｓ茫饕糜谔娲佛B(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的支出，補(bǔ)助各地取消已審批的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，并對(duì)種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)給予必要扶持。

完善成品油價(jià)格形成機(jī)制：

汽、柴油實(shí)行最高零售價(jià)格。國(guó)產(chǎn)陸上原油價(jià)格繼續(xù)實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)直接接軌，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持與國(guó)際市場(chǎng)有控制地間接接軌，建立和完善既反映國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系；既反映石油資源稀缺程度，又兼顧社會(huì)各方面承受能力的價(jià)格形成機(jī)制，促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。

國(guó)內(nèi)汽、柴油出廠價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤(rùn)確定。將現(xiàn)行汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格。最高零售價(jià)格以出廠價(jià)格為基礎(chǔ)，加流通環(huán)節(jié)差價(jià)確定，并將原流通環(huán)節(jié)差價(jià)中允許上浮8%的部分縮小為4%左右。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按完善后的機(jī)制運(yùn)行后，當(dāng)年成品油價(jià)格變動(dòng)引起的農(nóng)民種糧增支，繼續(xù)納入農(nóng)資綜合直補(bǔ)政策統(tǒng)籌安排，對(duì)種糧農(nóng)民綜合直補(bǔ)只增不減；出租車在運(yùn)價(jià)調(diào)整前，繼續(xù)由財(cái)政給予臨時(shí)補(bǔ)貼。漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)），補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨成品油價(jià)格的升降而增減。各地要繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

復(fù)征：

為什么要復(fù)征燃油費(fèi)：

2009年11月9日國(guó)家發(fā)改委在《國(guó)家適當(dāng)提高成品油價(jià)格》中表示，成品油價(jià)格提高后，國(guó)家將采取積極措施疏導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)和出租車企業(yè)的成本增支壓力，由于成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)影響較大，“這次提價(jià)后，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸將恢復(fù)收取燃油附加?！?p>燃油費(fèi)復(fù)征的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容：

初步的復(fù)征方案是“國(guó)內(nèi)航線800公里以下航段每人收取20元的燃油附加費(fèi)，800公里（含）以上航段收40元。”而目前國(guó)內(nèi)航油價(jià)格是5190元，與當(dāng)時(shí)的油價(jià)水平相差不大，所以不少分析人士認(rèn)為，燃油附加費(fèi)復(fù)征的起步價(jià)將是20/40元。

飛機(jī)燃油：

燃油附加費(fèi)在旅客購(gòu)票時(shí)與票價(jià)一并收取，項(xiàng)目代號(hào)“YQ”及標(biāo)準(zhǔn)在客票上單獨(dú)標(biāo)示。

征收范圍：

不含內(nèi)地與香港、澳門航線的國(guó)內(nèi)航線，以航段為單位定額計(jì)收。

征收標(biāo)準(zhǔn)：

（1）嬰兒：按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免收燃油附加費(fèi)；

（2）兒童及軍/警殘：按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童（含無(wú)成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)；購(gòu)買45折（含）以下客票的兒童、軍/警殘；

（3）根據(jù)國(guó)際航油市場(chǎng)行情適當(dāng)調(diào)整征收燃油附加費(fèi)。