汽車(chē)行駛中，油耗突然變高。原因是什么？我應(yīng)該在哪里檢查？請(qǐng)先檢查以下內(nèi)容。

空氣濾清器

汽油燃燒時(shí)，干凈的汽油和干凈的空氣混合在一起，燃料在燃燒時(shí)才能發(fā)揮最大的作用。然而，中國(guó)的空氣質(zhì)量。大部分地方的空氣質(zhì)量就不用說(shuō)了，很差，所以空氣過(guò)濾器很重要。濾芯是指常用的空氣過(guò)濾器。

即使保養(yǎng)幾年后，如果不更換空氣濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣也會(huì)變得困難。如果油氣沒(méi)有充分混合，碳會(huì)積累，油耗會(huì)增加。可能一時(shí)還不那么引人注目，但時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。這個(gè)問(wèn)題會(huì)更明顯。

一般來(lái)說(shuō)，10000-15000公里可以更換一次空濾。另外，更換空濾時(shí)，建議選擇正規(guī)廠家的空濾。如果效果不好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害會(huì)很大。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，沙粒會(huì)進(jìn)入，這是不言而喻的！

機(jī)油濾清器濾芯

很多朋友可能覺(jué)得概率和油耗關(guān)系不大。這是不對(duì)的。機(jī)械過(guò)濾和油耗的關(guān)系其實(shí)很密切。尤其是涉及到機(jī)器過(guò)濾質(zhì)量的問(wèn)題，大家更要小心了。

好的機(jī)器過(guò)濾間隙更小。它可以過(guò)濾較小的雜質(zhì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨損。如果雜質(zhì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力就會(huì)降低。油耗自然降低了。反之，當(dāng)阻力增大時(shí)，機(jī)油流量減小，潤(rùn)滑效果變差，油耗增加。

而且從機(jī)械過(guò)濾的結(jié)構(gòu)來(lái)看，大部分都是傳統(tǒng)的紙質(zhì)過(guò)濾形式。主要目的是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的氧化物和其他雜質(zhì)。如果油中附有氧化物和雜質(zhì)，就需要用過(guò)濾器過(guò)濾。如果過(guò)濾的雜質(zhì)多，過(guò)濾效果會(huì)大大減弱。如果不立即更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽油濾芯

汽油濾清器的作用不言而喻，就是過(guò)濾掉汽油中的雜質(zhì)。在中國(guó)，這個(gè)東西一定要強(qiáng)。為什么？我知道原因。不是這種丟人油的錯(cuò)。另外，現(xiàn)在大部分車(chē)都用電噴，液壓高，基本上所有濾清器都是包著的。

汽油濾清器臟了，機(jī)油通不好，噴油量就會(huì)減少，導(dǎo)致動(dòng)力不足。但為了維持車(chē)輛的動(dòng)力，駕駛員需要加大油門(mén)，加大噴油量，加大進(jìn)氣量。導(dǎo)致噴油與進(jìn)氣的比例無(wú)法達(dá)到平均狀態(tài)，汽油會(huì)在不知不覺(jué)中被浪費(fèi)掉。

高油耗的五大誤區(qū)

1、高速度=高燃料成本

熟悉手動(dòng)擋的老司機(jī)一般都知道2000換擋。我以為高速費(fèi)油，但事實(shí)并非如此。2500-3000是最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍。2000次飛行，卻進(jìn)入了低效區(qū)間。

2，排放量越大，用的油就越多。

汽車(chē)的排氣量決定了汽車(chē)的油耗，但并不準(zhǔn)確。從相對(duì)意義上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)尾氣和油耗并沒(méi)有正比關(guān)系。比如在高速范圍內(nèi)，大排量車(chē)更省油。小排量車(chē)在低速區(qū)間油耗較高。

3、小車(chē)比大車(chē)省油。

不完全是。另外，從整體車(chē)輛配置來(lái)看，智能車(chē)在一二線擁堵的城市道路上應(yīng)該不大，但平均油耗9油。事實(shí)上，小型車(chē)在行駛時(shí)會(huì)遭遇風(fēng)阻系數(shù)、變速器等配置問(wèn)題，不利于油耗。

4.手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。

年輕的時(shí)候自動(dòng)擋剛出，還行，現(xiàn)在絕對(duì)不行。如今自動(dòng)擋的興起，很多車(chē)都比手動(dòng)擋省油。

5.日本車(chē)更省油。

訂閱汽車(chē)的人都知道，汽車(chē)的油耗其實(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、路況、司機(jī)技術(shù)有關(guān)，對(duì)任何類(lèi)型的車(chē)影響都不大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，各品牌同級(jí)別車(chē)的油耗差距在逐漸縮小。