只能說是“見仁見智”的美 全新奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。這款有著70多年歷史的經(jīng)典中大型車，以一個(gè)全新的面貌與世人相見，頗有些令人眼前一亮的感覺。

新車采用了“花生”造型的大燈設(shè)計(jì)，上邊緣是筆直的LED燈眉，下方則是兩道弧形的燈條，給人一種炯炯有神的觀感。在中網(wǎng)部分，全新E級(jí)依舊采用上寬下窄的多邊形設(shè)計(jì)，只是這次在中網(wǎng)鍍鉻外圈增加了黑色烤漆包邊，與自家EQ系列電動(dòng)車更加類似了。

細(xì)節(jié)部分，全新E級(jí)也沒有像一些國產(chǎn)品牌那樣在車身側(cè)面加入亂七八糟的點(diǎn)綴裝飾，上方的腰線從前大燈向后延展，在B柱區(qū)域消失，緊接著又出現(xiàn)在后車門位置。在車門下方，則是更加簡(jiǎn)潔的直線和凹面。

得一提的是，運(yùn)動(dòng)版采用了黑色的窗線和后視鏡，豪華版則使用鍍鉻窗線以及與車身同色的后視鏡。

全新E級(jí)的語音交互系統(tǒng)并不需要“你好奔馳”這樣的喚醒詞，車機(jī)系統(tǒng)隨時(shí)待命，直接說出指令車輛就能執(zhí)行。另外，全新E級(jí)在中控臺(tái)上方還增加了一個(gè)攝像頭，用戶可以在車內(nèi)進(jìn)行自拍、視頻會(huì)議等操作，并且還能監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，避免出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-AMG全新一代E 63車型預(yù)計(jì)將采用與C 63車型相同的動(dòng)力組合，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)507kW，峰值扭矩1020N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配九速AMG SPEEDSHIFT MCT 9G自動(dòng)變速箱（動(dòng)力數(shù)據(jù)參考C 63 F1 Edition車型）

在電池方面，全新E級(jí)將搭載25.4kWh鋰電池組，可以實(shí)現(xiàn)超過100km的WLTP純電續(xù)航能力，并且55kW的直流快充，僅需30分鐘就能將電池從0充至100%。

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