25-35萬元中等排量自然吸氣什么車銷量高
25-35萬元中等排量自然吸氣的車有很多,比如凌放HARRIER,威颯,威蘭達(dá),今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 凱美瑞 | 17.98萬元-26.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | RAV4榮放 | 17.58萬元-26.08萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 威蘭達(dá) | 17.38萬元-26.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 亞洲龍 | 19.98萬元-27.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 漢蘭達(dá) | 26.88萬元-34.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 皇冠陸放 | 27.78萬元-35.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 威颯 | 21.68萬元-30.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 凌放HARRIER | 21.18萬元-29.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 樓蘭 | 23.88萬元-28.38萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
17.98萬元-26.98萬元
凱美瑞在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.78萬元。凱美瑞的前臉看起來十分,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,顯得車頭十分立體。長(zhǎng)寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。車側(cè)給人一種非常的感覺,有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
17.58萬元-26.08萬元
RAV4榮放在售車型的價(jià)格范圍為17.58萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.58萬元。RAV4榮放的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合白色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配鎧甲式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4600/1855/1680mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車尾方面,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。另外,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),布局還是比較常見的。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
17.38萬元-26.48萬元
威蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為17.38萬元到26.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.18萬元。威蘭達(dá)的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配梯形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)十足,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。內(nèi)飾造型比較,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的看起來十分豪華,前臉看起來頗具的感覺。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),配合大氣的大燈,看起來很有氣勢(shì)。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高是5165/1995/1765mm,軸距是3060mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十分,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
19.98萬元-27.98萬元
亞洲龍?jiān)谑圮囆偷膬r(jià)格范圍為19.98萬元到27.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為17.48萬元。亞洲龍的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。長(zhǎng)寬高為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。內(nèi)飾十足,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
26.88萬元-34.88萬元
漢蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達(dá)的看起來簡(jiǎn)潔干凈,前臉看起來十分。采用了梯形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm,線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,再搭配隱藏式的排氣管,車尾看起來頗具的感覺。往后來看,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
27.78萬元-35.28萬元
皇冠陸放在售車型的價(jià)格范圍為27.78萬元到35.28萬元。皇冠陸放的往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了路線。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,車頂行李架搭載了富有氣息的車頂行李架,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
21.68萬元-30.38萬元
威颯在售車型的價(jià)格范圍為21.68萬元到30.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.18萬元。威颯的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對(duì)于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。同時(shí),前臉看起來十分,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為4780/1855/1660mm,軸距是2690mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
21.18萬元-29.78萬元
凌放HARRIER在售車型的價(jià)格范圍為21.18萬元到29.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.58萬元。凌放HARRIER的搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。前臉造型很,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
23.88萬元-28.38萬元
樓蘭在售車型的價(jià)格范圍為23.88萬元到28.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.38萬元。樓蘭的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩243N·m。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配V型的造型的中網(wǎng),時(shí)尚感十足。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。長(zhǎng)寬高是4897/1908/1691mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。車尾看起來頗具的感覺,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙邊共雙出排氣管,設(shè)計(jì)比較飽滿,時(shí)尚氣息濃郁。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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