1、電動(dòng)車電池過度充電導(dǎo)致電池鼓包。有些用戶充電時(shí)間過長，比如經(jīng)常充電超過12個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致電池過充。我們目前大部分電池都是鉛酸電池，采用串聯(lián)的方式組合在一起，當(dāng)電池過充時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，然后電池的電解質(zhì)會(huì)發(fā)生氣化，氣化過后，電池就會(huì)發(fā)生鼓包。

解決辦法：去維修店更換新電瓶，電動(dòng)車不要過度充電，使用原車配備的充電器進(jìn)行充電。

2、電動(dòng)車電池的安全閥門壓力過高不平衡。電動(dòng)車電池有一個(gè)安全閥門，這個(gè)裝置是為了保護(hù)電池的安全，通常當(dāng)電池壓力上升，閥門就會(huì)打開，這是為了釋放壓力，目的是保持電池內(nèi)外的一種壓力平衡。但如果電池的安全閥門壓力過高，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)外氣壓不平衡，結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)電池鼓包。

解決辦法：去維修店更換新電瓶，檢修或更換電池的安全閥門。

3、電動(dòng)車充電器大電流充電導(dǎo)致電池鼓包。大電流充電，一般是用不匹配的充電器來充，比如60伏的電動(dòng)車，用72伏的充電器充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電極板上化學(xué)反應(yīng)不充分，結(jié)果就是充電時(shí)電池的溫度上升，排氣不通暢不及時(shí)，發(fā)生電池鼓包現(xiàn)象。

解決辦法：去維修店更換新電瓶，使用原車配備的充電器進(jìn)行充電。

4、電動(dòng)車的電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。合格的正規(guī)廠家的原裝電池，質(zhì)量都通過檢測，但如果是不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)電池，稍微不注意，可能就發(fā)生電池鼓包現(xiàn)象。

解決辦法：去維修店更換新的電瓶，選擇原裝的合格電池。

拓展資料：

電池的保養(yǎng)方法：

1.使用前要充滿電。購買的電動(dòng)車在使用前應(yīng)充滿電。由于很多電動(dòng)車在店鋪里閑置了幾個(gè)月，甚至六個(gè)月以上，使用前必須充滿電。充滿電后切勿立即使用，應(yīng)在10分鐘內(nèi)存放。

2.電池應(yīng)牢固地裝配在電動(dòng)自行車上。取下電池并充電。組裝過程中，電池要牢固地組裝在電動(dòng)自行車上，防止騎行時(shí)電池受震動(dòng)影響。充電電池在運(yùn)輸過程中，禁止投擲、滾動(dòng)或重壓。

3.保持電池干燥清潔。經(jīng)常清理電池蓋上的灰塵和污垢，保持電池干燥清潔，防止電池自動(dòng)放電。

4.養(yǎng)成每天晚上給電池充電的好習(xí)慣。電池一定不能長時(shí)間處于電量不足的狀態(tài)，要養(yǎng)成每天晚上給電池充電的好習(xí)慣。長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)充滿電，存放在陰涼干燥處，電池按時(shí)充電，一般為十天。