寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

是的，寶馬×1可以換普通輪胎。寶馬×1車型普通輪胎可以更換，更換的輪胎型號(hào)有215/45R18、215/45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18，其余的輪胎尺寸也可以更換，但最好在經(jīng)銷商處與寶馬一起咨詢，以免造成不必要的損失。更換時(shí)，還需注意一些技術(shù)要求，以免影響車輛的行駛質(zhì)量和安全性。更換輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎安裝之前先檢查輪轂尺寸與輪胎尺寸是否匹配，如果有不匹配的地方，應(yīng)該及時(shí)予以更換，以免出現(xiàn)不可預(yù)料的危害。此外，更換輪胎時(shí)也要注意輪胎質(zhì)量，要確保選擇合格、高品質(zhì)的輪胎，并定期檢查耐久性，以保證輪胎的使用壽命。寶馬換普通胎可以嗎？

寶馬的防爆 輪胎 可以換成普通輪胎，但是安全是駕駛最重要的因素，所以不建議換成普通輪胎。

防爆輪胎介紹:

防爆輪胎的學(xué)名是漏氣保用輪胎，不是說不會(huì)爆胎，而是相對(duì)于普通輪胎來說，胎壁內(nèi)部多了一部分支撐結(jié)構(gòu)，所以即使爆胎也能支撐汽車?yán)^續(xù)行駛。爆胎比普通輪胎硬，在低溫環(huán)境下會(huì)變得更硬，導(dǎo)致輪胎抓地力和爬坡能力下降。需要注意的是，爆胎雖然可以在缺氣的情況下支撐汽車行駛一定的距離，但對(duì)輪胎的傷害還是很大的。行駛距離過長(zhǎng)，輪胎還是會(huì)報(bào)廢，所以爆胎的輪胎要及時(shí)補(bǔ)胎。

周期性換位:

為了使汽車輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行輪胎換位，換位保養(yǎng)一般在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行。經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車應(yīng)采用循環(huán)換位法。寶馬用普通胎會(huì)支撐不足嗎

寶馬用普通胎不會(huì)支撐不足。寶馬可以用普通胎的，寶馬系列的輪胎都是防爆輪胎來的，防爆輪胎學(xué)名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比，胎壁非常肥厚，爆胎嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化。

普通胎含義

普通胎是一種按斜交方式排列胎體簾線層的汽車輪胎，有普通花紋、混合花紋、越野花紋和超低壓、低壓和高壓等多種結(jié)構(gòu)型式。普通輪胎有一個(gè)內(nèi)胎，空氣就被封閉在這個(gè)內(nèi)胎里面，即使輪轂因?yàn)橐馔馇闆r變形，輪胎內(nèi)的空氣也不會(huì)泄露出來。寶馬可以用普通輪胎代替防爆輪胎嗎？

用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎沒問題。防暴輪胎除了漏氣的時(shí)候不能把你拋棄在路邊換輪胎，沒有其他好處。防暴輪胎并不意味著可以防止爆胎。其實(shí)和普通輪胎一樣，但是漏氣的時(shí)候可以以最高80公里的速度繼續(xù)行駛300公里，足以帶你去汽配輪胎店修理。防暴輪胎有很多缺點(diǎn)。

開車過快四個(gè)輪圈兩年內(nèi)不到10萬公里就會(huì)報(bào)廢，因?yàn)榉辣┹喬サ奶ケ谟钟灿趾?，所有的沖擊力都是由輪圈承受的。時(shí)間長(zhǎng)了，輪圈受不了，肯定會(huì)破。舒適性和靜音性太差。因?yàn)榉辣┹喬サ奶攸c(diǎn)，過溝的沖擊力都傳到屁股下面，時(shí)速上100后太吵了。使用壽命，遇到溝坎沖擊容易鼓包，輪胎紋容易磨損，比普通輪胎快一半。如果你開一個(gè)700公里到600公里的溫柔輪胎沒問題。如果你開一個(gè)74000公里的車速度和1000公里的溫柔輪胎沒問題。

普通輪胎的價(jià)格僅為防暴輪胎的70%左右。此外，還強(qiáng)調(diào)：由于寶馬沒有配備輪胎，防暴輪胎更換普通輪胎后，應(yīng)配備車載充氣泵。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上只有40或50元的充氣泵。如果胎壓報(bào)警表明您氣壓不足，請(qǐng)立即使用汽車充氣泵補(bǔ)充氣體，并盡快開車到最近的修理廠修理輪胎。順便說一句，我的535已經(jīng)開了一年半了，四個(gè)輪圈都?jí)牧?。我果斷地更換了四個(gè)與原廠相同型號(hào)的合金鋼圈和四個(gè)與原廠相同型號(hào)的米其林普通輪胎（如果與原廠不同型號(hào)，您將無法通過年檢）。更換后，舒適性與靜音性差異很大。更換后，它已經(jīng)開了將近10萬公里三年了。輪胎還沒有更換。鋼圈沒有問題。

寶馬操控這塊，是通過精細(xì)調(diào)教做出來的，除了用后驅(qū)這種動(dòng)力輪跟轉(zhuǎn)向輪分開的方式提高操控，降低干涉外，其中比較知名就是前后50：50的車身配重。車身配重涉及各個(gè)方面。除了發(fā)動(dòng)機(jī)艙重量、車身重量、座椅重量、油箱重量、懸架重量等外，還將計(jì)算輪胎重量。畢竟，四個(gè)輪胎也有幾十公斤。如果你貿(mào)然更換輪胎，將打破50：50前后車身的重量，這將對(duì)控制產(chǎn)生輕微影響。

大多數(shù)使用普通輪胎的汽車都與備用輪胎一起使用，要么放在后備箱蓋下，要么掛在后面。一旦輪胎出現(xiàn)問題，您可以更換備用輪胎并繼續(xù)使用。由于寶馬使用了防爆輪胎，它沒有配備輪胎，也沒有地方密封備用輪胎的后備箱蓋。如果普通輪胎輪胎出現(xiàn)問題，沒有備用輪胎，不能繼續(xù)打開，將陷入困境，增加處理難度。