小車發(fā)動機聲音變大了是什么原因
1、機腳膠老化或松脫:機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖,并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動機的就會發(fā)生抖動,速度越快抖動的聲音會越大。
解決方法:對機腳膠進行緊固或更換。
2、機油使用不當:一方面,如果我們的機油黏度和發(fā)動機不匹配,就會容易產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致發(fā)動機噪音變大。另一方面,如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發(fā)動機零件產(chǎn)生異響;機油黏度太高則會使發(fā)動機負荷過大,同樣產(chǎn)生噪音。
解決方法:使用用車手冊上的機油標號,不要混用不同品牌的機油。
3、發(fā)動機缺缸:發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動機突突或者撲通、撲通的聲音。
解決方法:需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。
4、冷啟動:汽車在冷啟動時,發(fā)動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機抖動并發(fā)出聲音。
解決方法:這個一般屬于正?,F(xiàn)象,熱車后會有所好轉(zhuǎn)。
5、缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端;缸內(nèi)直噴發(fā)動機往往噪音會比較大,因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機,它燃油噴射的壓力,是普通發(fā)動機的十幾倍,那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產(chǎn)生振動,在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。
解決方法:這種情況只能通過加裝發(fā)動機隔音棉來減弱噪音。
6、發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力。
解決方法:需要到修理廠進行維修。
7、當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設(shè)置有問題,也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,比如EGR閥門堵塞等。
解決方法:需要到修理廠進行維修。
8、當加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因有,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。
解決方法:需要到4s店對故障進行排查維修。
9、踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。
解決方法:需要到4s店對故障進行排查維修。
10、發(fā)動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,可能是,發(fā)動機內(nèi)部有污濁物。
解決方法:建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。
11、發(fā)動機在怠速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成。
解決方法:需要到4s店對故障進行排查維修。
12、踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
解決方法:建議去修理廠進行維修。
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