發(fā)動機的好壞決定了汽車的動力。你知道渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點嗎？小編今天將談?wù)摐u輪發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點是什么？渦輪增壓發(fā)動機怎么樣？你知道嗎？你知道嗎？讓我們來看看小編。

渦輪增壓發(fā)動機介紹

渦輪增壓器其實就是一個空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，將空氣濾清器管路送來的空氣加壓送入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加，使葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸內(nèi)，空氣的壓力和密度增加，燃燒更多的燃油?？梢酝ㄟ^增加燃油量和相應(yīng)地調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動機的輸出功率。

渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點

渦輪增壓發(fā)動機的好處是渦輪增壓發(fā)動機的車比自然吸氣發(fā)動機的車強很多。

使用渦輪增壓器的發(fā)動機的最大輸出功率可以增加大約40%或更多。另外，發(fā)動機采用增壓技術(shù)后，可以提高燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放。

缺點：1。保養(yǎng)費用要貴很多，而且在市區(qū)大部分時間渦輪增壓器都不起作用，因為一般都是設(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才啟動渦輪增壓器。2.帶渦輪增壓器的車動力輸出響應(yīng)滯后，踩油門加速會有延遲，因為排氣渦輪增壓器需要發(fā)動機的廢氣來驅(qū)動。當你踩下油門時，渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，所以需要兩秒多的時間才能反應(yīng)過來。這是渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點中最重要的缺點。

渦輪增壓發(fā)動機的維護注意事項

渦輪增壓發(fā)動機有缺點，所以使用時有很多注意事項。

1.冷車啟動時需要預(yù)熱幾分鐘。

預(yù)熱的作用是對渦輪增壓器進行充分潤滑，機油潤滑完成后再讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，這在冬季尤為重要。

2.渦輪增壓發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，不要立即關(guān)閉。發(fā)動機工作后，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無法被機油帶走。此時，渦輪增壓器渦輪的高溫會轉(zhuǎn)移到中間，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子在慣性的作用下仍會高速旋轉(zhuǎn)，造成渦輪增壓器軸和軸套咬合，損壞軸承和軸。另外，如果發(fā)動機突然熄火，排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到渦輪增壓器殼體中，使滯留在渦輪增壓器中的機油沸騰成積碳。因此，發(fā)動機熄火前最好怠速運轉(zhuǎn)幾十秒鐘，以降低渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。

3.選擇所有的合成機油。渦輪增壓發(fā)動機使用的機油必須具有良好的抗磨性和耐高溫性。要建立油膜強度高、穩(wěn)定性好的潤滑油膜，合成機油或半合成機油可以滿足這些要求。

4.務(wù)必檢查渦輪增壓器的密封圈是否密封良好。如果密封圈密封不好，廢氣會通過密封圈進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，使機油變臟，曲軸箱壓力迅速上升；此外，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，機油會從排氣管排出或通過密封圈燒入燃燒室，造成機油過度消耗，燒壞機油。

以上小編對于渦輪增壓發(fā)動機是好是壞？都介紹一下。對于渦輪增壓器的編輯來說，介紹渦輪增壓器的三個方面，即概述、結(jié)構(gòu)原理和渦輪增壓器的分類。通過上面的介紹，可以看出渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點。渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，技術(shù)適應(yīng)性廣，從低速到高速，從二沖程到四沖程，從小缸徑到大缸徑都可以適用。此外，渦輪增壓發(fā)動機的噪音更小