自行車鏈條打滑是什么原因
自行車使用時間過長,導(dǎo)致飛輪磨損情況嚴(yán)重,所以會出現(xiàn)鏈條打滑的情況,問題在飛輪上,飛輪的齒被磨尖了就會跳鏈,解決辦法就是去專業(yè)維修點找專業(yè)人員更換飛輪即可。
自行車使用時間長,會出現(xiàn)滑牙的現(xiàn)象,這是由于鏈條孔的一端磨損造成的,可以打開接頭,翻個圈,把鏈條的內(nèi)圈變做外圈,受損的一面不直接同大小齒輪接觸,這樣就不會老打滑了。
自行車的保養(yǎng):
1.車子騎一段時間后,各部件應(yīng)進行檢查與調(diào)整,以防零件松動脫落,滑動部位應(yīng)定期注入適量機油,以保持其潤滑。
2.車輛一旦被雨水淋濕或受潮后,電鍍零件應(yīng)及時擦干拭凈,再涂上一層中性油(如家用縫紉機油),以防生銹。
3.涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免損傷漆膜,使其失去光澤。
4.自行車內(nèi)外胎及剎車橡皮都是橡膠制品,應(yīng)避免接觸機油、煤油等油類制品,以防橡膠老化變質(zhì)。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當(dāng),打氣不足,外胎易折裂;打氣太足,易傷車胎和零件。正確的做法是:前胎應(yīng)少打氣,后胎宜多打氣。冷天應(yīng)打足氣,熱天打氣不宜太足。
5.自行車載重要適量。普通自行車,載重量不得超過120公斤;載重自行車,載重量不得超過170公斤,由于前輪按設(shè)計只承受全車40%的重量,因此不要在前叉上掛重物。
6.自行車胎延壽法馬路的路面,一般是中間高兩邊低,而自行車又必須靠右行駛。因此,輪胎的左側(cè)常比右側(cè)磨損得厲害。同時,由于重心靠后,后輪一般比前輪磨損快。所以,新輪胎使用一定時期后,應(yīng)將前后輪胎調(diào)換使用,并調(diào)換左右方向。這樣,可以延長其使用壽命。
拓展資料:
定期維護
檢查鏈條:鏈條在長期使用后會發(fā)生拉長的情況,鏈條的節(jié)距為0.5英寸,測量24節(jié)鏈條,長度應(yīng)為12英寸,若其長度已經(jīng)超過正常長度1/8寸,則應(yīng)更換鏈條。
清洗鏈條:如果你的鏈條內(nèi)部有許多的油泥,也許該清洗了,清洗鏈條可以使用洗鏈器,或是把鏈條拆下,找一個容器,裝滿溶劑油,置入鏈條后,搖晃使其洗凈,最后取出晾干上油。
檢查飛輪及大齒盤:若更新鏈條后,如果飛輪會有跳齒的情況,則更新飛輪,若大齒盤的齒磨耗甚大,產(chǎn)生卡鏈的情況,也應(yīng)更換,檢查大齒盤的固定螺絲,若松動則須重新鎖緊。
檢查輪圈:檢查氣嘴孔及鋼絲孔附近,是否有細(xì)微的裂痕產(chǎn)生,若有裂痕,則盡快更換輪圈,將輪子抬起,旋轉(zhuǎn)輪子,觀察輪圈是否會摩擦到剎車皮,如果會,則須重新調(diào)整輪圈。
檢查鋼絲:檢查前后輪的鋼絲是否有斷裂的情形,若有則更換之,換鋼絲后須重調(diào)輪圈,調(diào)整輪圈時,觀察輪圈偏擺的方向,如向右偏,則將輪圈該處附近的右側(cè)鋼絲放松,左側(cè)鎖緊,向左偏則反之,輪圈左右的偏擺幅度應(yīng)小于2mm。
檢查車把手:檢查車手是否在車禍中發(fā)生變形,是否在立管鎖緊的部位產(chǎn)生裂痕,如果是,則更換車把手。
檢查座墊及座墊桿:取下座墊桿,檢查是否有變形或裂痕,若無則上一層薄黃油后裝回,檢查座墊是否有損傷,底下的支架是否完好,如果有問題,則加以更換。
維修
檢查花鼓:取下前后輪,檢查鋼絲孔附近是否有裂痕,如有則馬上更換,用手轉(zhuǎn)動花鼓軸看看,再加以上下?lián)u晃,如有感到間隙,或是非常的松動,則將花鼓軸分解,將內(nèi)部的油清理干凈,再重新裝入新的黃油,把花鼓軸重新組合,記得調(diào)整軸承應(yīng)調(diào)至軸可順暢轉(zhuǎn)動,但不會有上下?lián)u晃的間隙。
檢查中天心:取下鏈條,抓住曲柄左右搖晃,如有晃動,鎖緊固定螺絲,若還會晃動,則須調(diào)整天心軸承;將耳朵貼座墊上,旋轉(zhuǎn)曲柄,聽到的聲音應(yīng)是“呼呼”很順暢的聲音,如果聽到嘎拉嘎拉或其他的怪聲,則表示軸承已損壞,應(yīng)更換中天心。
檢查踏板:拆下踏板,使用15mm的開口扳手,注意左邊的踏板是左牙的,拆時不要拆錯,踏板軸承不太須要調(diào)整,但仍須加以檢查,如果使用的是卡式踏板,則檢查其機構(gòu)動作是否正常,并上油潤滑。檢查變速器:檢查變速器的各個動作部位是否會晃動,如果會,表示變速器的磨損已相當(dāng)嚴(yán)重,應(yīng)該更換了,如果不會則在動作部位上油潤滑。
檢查車架:檢查所有烤漆,如有銹蝕狀態(tài)至車架穿孔,則須更換車架,如果車架受到?jīng)_擊發(fā)生變形,則也應(yīng)更換。
更新所有內(nèi)外線管:所有的線管經(jīng)過長時間的使用,已經(jīng)磨損,因此建議加以更換,以維持其性能表現(xiàn)。
當(dāng)在野外騎車時,車子發(fā)生了故障,使得你必須走路回家,實在是非常掃興的事情,因此為了避免這種情況,出去騎車時千萬記得要帶著工具,不要認(rèn)為意外不會發(fā)生,有備無患總是好的。以下介紹在野外常見到的故障狀況以及修復(fù)的方法:
爆胎:這是常常發(fā)生的事情,發(fā)生爆胎時,拆下輪子,用拆胎桿卸開外胎,取下內(nèi)胎,如果有攜帶備胎,那么直接裝上備胎即可,如無備胎,便須要補胎了,補胎時先找出破洞,用砂紙或粗糙的東西將破洞附近略為研磨后,涂上補胎膠,稍待等其接近半干時,將補胎片貼上,加以壓牢,然后打氣檢查是否還會漏氣,最后裝回內(nèi)外胎,將氣打足即可。
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