英雄和音樂一樣，不分國界，不分民族，都有人追隨。我們迷戀老一輩革命先烈保家衛(wèi)國的英雄事跡，也崇拜美國電影中的個(gè)人英雄主義。對(duì)于汽車越野愛好者來說，英雄有個(gè)出處，那就是阿拉善，它位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的最西部。阿拉善歷史悠久，早在舊石器時(shí)代就有人類活動(dòng)。現(xiàn)在阿拉善戈壁面積9.1萬平方公里，沙漠面積8.84萬平方公里。很多地區(qū)成為越野愛好者挑戰(zhàn)極限、成為‘英雄’的天然訓(xùn)練場。其中，在這里舉辦的阿拉善英雄會(huì)是中國最大的越野車?yán)?，?011年以來吸引了340多萬國內(nèi)外游客，是中國越野人心中的一座燈塔。

哈弗車友一直是阿拉善英雄會(huì)的?？?，這是一場越野人的盛宴。哈弗一直癡迷于中國的越野車領(lǐng)域，尤其是哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主，對(duì)越野充滿熱情，挑戰(zhàn)極限。哈弗H9作為國內(nèi)不可多得的硬派SUV存在，出色的越野性能和極高的質(zhì)價(jià)比，讓中國汽車消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了越野夢。

10月2日，哈弗H9洛倫茲改裝版在阿拉善英雄會(huì)上發(fā)布。哈弗H9-2020在內(nèi)蒙古草原音樂節(jié)上市后，又給越野愛好者打了一針興奮劑。哈弗與世界級(jí)改裝品牌洛倫茲的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是邁向世界之巔的重要一步。哈弗也是國內(nèi)第一個(gè)與洛倫茲合作的汽車品牌，豐富了越野文化的內(nèi)涵，改變了大眾對(duì)硬派越野SUV的刻板印象。

踐行國際化戰(zhàn)略，引領(lǐng)中國高端品牌。

俄羅斯圖拉工廠的建成投產(chǎn)，哈弗汽車出口到100多個(gè)國家，以及在馬來西亞、保加利亞等國建立多個(gè)KD(零配件)組裝工廠，都充分展現(xiàn)了哈弗的國際化戰(zhàn)略。如今，對(duì)于哈弗H9這款硬派越野車來說，牽手洛倫茲品牌作為送給越野愛好者的禮物，是其國際化戰(zhàn)略的一次深度布局。與此同時(shí)，我國汽車改裝行業(yè)雖然還處于起步階段，但已經(jīng)呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。隨著車身改色政策的放開，改裝車市場也顯露出巨大的發(fā)展?jié)摿?。所以洛倫茨和哈弗H9的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是很有前瞻性的。

參考起源于德國，始于1930年的全球高端定制品牌勞倫茲，以‘質(zhì)量第一，舒適性提升’的理念吸引了眾多對(duì)品質(zhì)要求很高的汽車消費(fèi)者，這與哈弗H9對(duì)品質(zhì)要求近乎偏執(zhí)不謀而合，而這也是哈弗H9選擇與勞倫茲合作的重要原因之一。

依托哈弗H9優(yōu)秀的設(shè)計(jì)基因，改裝版看起來更加狂野，紅色元素的輪轂和車身上的花朵增加了視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，哈弗H9洛倫茲改裝版的駕駛舒適性也得到了一定程度的提升，讓用戶實(shí)現(xiàn)了越野和舒適。哈弗為消費(fèi)者帶來了更全面、更國際化風(fēng)格的全新硬派SUV。同時(shí)，哈弗與洛倫茲的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也證明了哈弗堅(jiān)定不移的國際化戰(zhàn)略，哈弗為中國汽車品牌的高端發(fā)展做出了表率。

哈弗H9是中國越野文化的圖騰。

哈弗H9車型五年來一直是國內(nèi)硬派越野SUV的旗艦和標(biāo)桿，很多注重品質(zhì)和性價(jià)比的消費(fèi)者選擇H9作為實(shí)現(xiàn)越野夢想的媒介。但是，對(duì)于很多外人來說，越野可能只是爬山，穿越沙丘。但對(duì)于哈弗H9的車主來說，絕不僅限于這些。

哈弗H9車主在滿足越野體驗(yàn)的同時(shí)，倡導(dǎo)‘以車會(huì)友’。眾多H9車主齊聚一車俱樂部，積極參與公益事業(yè)，捐助失學(xué)兒童，組織抗洪救災(zāi)等。并以‘無兄弟不越野’的理念打造了‘越野公益’的越野文化，是車友對(duì)越野的主動(dòng)追求，也是正能量的傳播。正如長城汽車品牌公司總經(jīng)理張家銘在發(fā)布會(huì)上所說，“哈弗不僅要做中國SUV的全球領(lǐng)導(dǎo)者，更要做SUV生活和越野文化的倡導(dǎo)者和普及者。”

此次，哈弗向熱愛越野文化的汽車愛好者推出哈弗H9洛倫茲改裝版，不僅滿足了用戶對(duì)車輛性能、個(gè)性化、多樣化的追求，也進(jìn)一步升級(jí)了中國的越野文化。哈弗H9洛倫茲改裝版不僅給了越野車愛好者更完美的越野車產(chǎn)品，也將國際頂級(jí)改裝品質(zhì)帶到了中國，給了中國乃至世界的越野人一個(gè)深入了解越野文化的機(jī)會(huì)。這個(gè)契機(jī)描繪了中國越野文化的新圖騰，引領(lǐng)了中國硬派SUV的新潮流，向世界展示了中國汽車文化的進(jìn)步。

主人有話要說：

如今，作為哈弗的旗艦車型，在國內(nèi)市場，哈弗H9牢牢占據(jù)著硬派越野標(biāo)桿的位置。放眼全球市場，哈弗H9也占有一席之地。與奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，成為硬派SUV的象征。哈佛的成功源于其在SUV領(lǐng)域的執(zhí)著追求和堅(jiān)持；源于其以用戶為核心，為用戶打造高品質(zhì)高性價(jià)比產(chǎn)品的服務(wù)理念；也源于哈佛品牌不斷完善的遠(yuǎn)見卓識(shí)和堅(jiān)定的國際化戰(zhàn)略。哈佛從產(chǎn)品、文化、體驗(yàn)等多個(gè)維度引導(dǎo)消費(fèi)，每走一步都是國際化大企業(yè)的步態(tài)。

這次與洛倫茲的合作，是哈弗H9送給越野愛好者的禮物。其實(shí)也是其向國際頂級(jí)SUV領(lǐng)域探索的一種表態(tài)。此次行動(dòng)不僅僅是哈弗一款原創(chuàng)改裝車型的展示，而是引領(lǐng)中國高端SUV市場，開啟中國越野SUV市場新格局。這種合作對(duì)哈佛品牌來說是一種進(jìn)化，但對(duì)許多競爭對(duì)手來說卻是一場“世界大戰(zhàn)”。