儀表盤有個溫度計下面有波紋，這是發(fā)動機水溫指示燈。用來表示發(fā)動機冷卻液的溫度，正常情況汽車鑰匙鑰匙門打開，汽車自檢點亮數(shù)秒后會熄滅。

如水溫指示燈常亮，說明發(fā)動機冷卻液溫度過高了，或者發(fā)動機缺少冷卻液，也會是因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

此時需要馬上減速行駛靠邊停車檢查冷卻液情況。發(fā)動機水溫正常或補足冷卻液后指示燈會自動熄滅。

發(fā)動機冷卻液溫度過高解決方法：

1、發(fā)動機最佳水溫是90度左右。如果過高冷卻液會沸騰，也就是平時所說的“汽車開鍋”。儀表盤上的水溫警報燈亮后，不能再繼續(xù)開車了，必須靠邊停車等發(fā)動機水溫降下后檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)問題，或者開車到附近維修站檢測維修。

2、開車遇到發(fā)動機水溫指示燈亮了時，要首先減速行駛把車開到路邊，不要馬上關(guān)閉發(fā)動機讓發(fā)動機怠速行駛，因為發(fā)動機水溫高了，會導(dǎo)致發(fā)動機活塞、氣缸、曲軸、軸承等部件溫度過高，高溫下機油會變稀，失去了潤滑作用。如果這個時候馬上熄火，發(fā)動機機件就會處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，馬上停機后造成有些軟金屬脫落，有時甚至?xí)斐砂l(fā)動機粘缸拉缸等故障發(fā)生。所以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機開鍋后，不要馬上熄火，而要繼續(xù)保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，并且想辦法降下發(fā)動機溫度。

3、發(fā)動機降溫時不要直接用冷水潑澆發(fā)動機，這樣會造成發(fā)動機缸體由于遇冷而發(fā)生炸裂現(xiàn)象。

正確的發(fā)動機降溫方式是：戴上手套，在發(fā)動機水箱上加蓋一一些濕布，或者用濕布包住水箱蓋輕輕的將水箱蓋擰開，等水箱水蒸氣慢慢排出，等水箱壓力下來后，補充涼水或防凍液。

4、如自己無法處理請撥打救援電話，等待救援，切記不能繼續(xù)行駛這樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機輸出的有效功率下降，經(jīng)濟性變壞，使用發(fā)動機使用壽命減少。

車輛發(fā)動機冷卻液不足解決方法：

發(fā)覺車輛發(fā)動機冷卻液不足，如果能夠自主充注，必須選購與原廠同樣知名品牌、同樣規(guī)格的冷卻液，如果是不一樣的，必須 將原廠冷卻液提取整潔后再加上，不一樣知名品牌。不一樣規(guī)格的冷卻液，秘方成份很有可能不一樣，假如混合使用，多種多樣成分間也許會產(chǎn)生反應(yīng)，會危害汽車防凍液的效率；也無法用清水立即取代冷卻液，水非常容易燒開，會形成大量的水蒸汽，會嚴重危害制冷實際效果，并且水的冰度高，非常容易結(jié)冰，水里包含殘渣和離子，時間長了會形成污垢，導(dǎo)致阻塞。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)存在泄漏點解決方法：

1、散熱器泄漏：如果散熱器漏水嚴重，一定要找可靠的維修店進行維修。

2、發(fā)動機塊核心插頭的泄漏：在一些發(fā)動機機體的側(cè)面有一些小的圓形凹陷，被稱為巖心塞或凍結(jié)塞。如果你看到發(fā)動機缸體上的核心插頭有泄漏或生銹的痕跡，或者有跡象表明它們泄漏，那么你可能需要更換核心插頭。

3、內(nèi)部泄漏：氣缸蓋下的泄漏可能是由于氣缸蓋墊圈不合適，或者是發(fā)動機缸蓋上的螺栓太松或太緊造成的。如果你沒有扭矩扳手，不要試圖自己擰緊這些螺栓，可能會損壞墊圈。

4、漏水水泵：通常情況下，即將發(fā)生故障的水泵會發(fā)出嘈雜的警告信號，然后在完全失效之前開始泄漏。如果泵是泄漏在前面，它與皮帶旋轉(zhuǎn)，泵可能需要更換。如果泄漏發(fā)生在水泵和發(fā)動機之間的墊圈周圍，你可以通過擰緊支撐水泵的螺栓來阻止泄漏。如果擰緊螺栓不起作用，那么你可能需要一個新的泵。