生活中可能很多人會開車，也是很好的司機，但不一定懂車，里面還是有很多知識的。比如今天的修車系列，就給大家講講汽車冷卻系統(tǒng)經常看到的故障。冷卻系統(tǒng)的主要功能是將熱量散發(fā)到空氣中，以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要功能。

汽車冷卻系統(tǒng)的故障包括：

1.冷卻系統(tǒng)的冷卻液：(1)散熱器因裂紋或穿孔而泄漏。氣缸體的水套損壞，導致冷卻水流失。(2)進出水管損壞漏水。(3)開關損壞、漏電。

維修技巧：(1)使用防漏劑堵漏。如果出現(xiàn)嚴重泄漏，應更換散熱器。(2)如果水管開裂老化，應更換新的。(3)如果開關損壞且冷卻液泄漏，更換開關。

2.發(fā)動機冷卻液溫度過高。原因：(1)冷卻水不足。(2)風扇傳動帶斷裂或調節(jié)過松，冷卻功能消失或減弱。(3)氣缸體的水套和散熱器內有很多水垢，降低了散熱性能。(4)水泵工作不正常，水循環(huán)不暢。(5)散熱器散熱片傾倒或連接軟管被吸住。(6)水溫表和傳感器無效。

故障排除技巧：(1)及時添加冷卻水，如果散熱器漏水，進行維修。(2)調整風扇傳動帶的松緊度或更換新的。(3)清潔冷卻系統(tǒng)并清除水垢。(4)修理或更換水泵。(5)檢查出水管。如果放氣了，就要排除，修理。(6)修理或更換水溫表和傳感器。

汽車冷卻系統(tǒng)簡介

汽油機雖然有了很大的改進，但是在化學能轉化為機械能的過程中，效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉化為熱量，汽車冷卻系統(tǒng)的任務就是將這些熱量散發(fā)出去。事實上，在高速公路上行駛的汽車的冷卻系統(tǒng)損失的熱量足以加熱兩個普通的房子！如果發(fā)動機變冷，會加速零部件的磨損，從而降低發(fā)動機的效率，排放更多的污染物。

因此，冷卻系統(tǒng)的另一個重要作用就是盡快預熱發(fā)動機，使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動機中持續(xù)燃燒。燃燒過程中產生的大部分熱量從排氣系統(tǒng)排出，但仍有部分熱量留在發(fā)動機中，進一步加熱發(fā)動機。當冷卻液溫度在93左右時，發(fā)動機達到最佳運行狀態(tài)。在這個溫度下：燃燒室的溫度足以使燃油完全蒸發(fā)，因此燃油可以更好地燃燒，減少氣體排放。如果用來潤滑發(fā)動機的潤滑油更稀，粘度更低，發(fā)動機零件就能更靈活地運轉，發(fā)動機在圍繞自身零件旋轉的過程中消耗的能量也會減少，金屬零件也就更不容易磨損。

汽油機雖然有了很大的改進，但是在化學能轉化為機械能的過程中，效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉化為熱量，汽車冷卻系統(tǒng)的任務就是將這些熱量散發(fā)出去。事實上，在高速公路上行駛的汽車的冷卻系統(tǒng)損失的熱量足以加熱兩個普通的房子！如果發(fā)動機變冷，會加速零部件的磨損，從而降低發(fā)動機的效率，排放更多的污染物。

因此，冷卻系統(tǒng)的另一個重要作用就是盡快預熱發(fā)動機，使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動機中持續(xù)燃燒。燃燒過程中產生的大部分熱量從排氣系統(tǒng)排出，但仍有部分熱量留在發(fā)動機中，進一步加熱發(fā)動機。當冷卻液溫度在93左右時，發(fā)動機達到最佳運行狀態(tài)。在這個溫度下：燃燒室的溫度足以使燃油完全蒸發(fā)，因此燃油可以更好地燃燒，減少氣體排放。如果用來潤滑發(fā)動機的潤滑油更稀，粘度更低，發(fā)動機零件就能更靈活地運轉，發(fā)動機在圍繞自身零件旋轉的過程中消耗的能量也會減少，金屬零件也就更不容易磨損。

汽車冷卻系統(tǒng)：故障經常發(fā)生

水垢：水中的鈣鎂離子經過一定的高溫后會慢慢形成水垢，大大降低散熱能力。同時會部分堵塞水路和管道，防凍液無法正常流動。

危險：發(fā)動機零件受熱會膨脹，破壞正常配合間隙，影響氣缸充氣，降低功率，降低機油潤滑效果。

2.腐蝕和泄漏

對乙二醇水箱有腐蝕性。隨著防移動液體防腐劑的失效，散熱器、水套、水泵、管道等零件被腐蝕。

汽車冷卻系統(tǒng)：類型

液體冷卻

液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機中的管道和通道循環(huán)液體。當液體流經高溫發(fā)動機時，會吸收熱量，從而降低發(fā)動機的溫度。液體流經發(fā)動機后，轉向熱交換器(或散熱器)，液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。

風冷

早期的一些汽車采用了風冷技術，但現(xiàn)代汽車幾乎不用這種技術。這種冷卻技術不會使液體在發(fā)動機中循環(huán)，而是通過附著在發(fā)動機缸體表面的鋁片將熱量從氣缸中散發(fā)出去。一個強大的風扇將空氣吹向這些鋁片，并將熱量輻射到空氣中，從而冷卻發(fā)動機。因為大部分汽車采用液冷，所以本文將重點介紹液冷系統(tǒng)。汽車的冷卻系統(tǒng)中有許多管道。我們將逐個檢查整個系統(tǒng)，從泵開始。在下一節(jié)中，我們將耐心地解釋系統(tǒng)的組件。在泵送的液體被輸送到發(fā)動機缸體之后，液體開始在氣缸周圍的發(fā)動機通道中流動。

今天的修車系列到此結束。以上是修車系列的介紹。汽車冷卻系統(tǒng)經常出現(xiàn)哪些故障？冬季保養(yǎng)汽車時，一定不能忽視汽車冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。在水箱中加入汽車防凍液，而且是優(yōu)質的汽車防凍液，因為好的汽車防凍液不僅可以避免結冰。