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全液晶儀表那么“高大上” 為什么比不上機(jī)械儀表?

2023-05-04 14:07:47 作者:蔡金盛
從一開始只有高端品牌采用,也在合資品牌普及,到現(xiàn)在開始出現(xiàn)在一些國(guó)產(chǎn)品牌。全液晶儀表并不是什么新配置,全液晶儀表的車型從幾百萬到幾萬都可以找到。很多年輕消費(fèi)者也非常喜歡這個(gè)配置,因?yàn)樗娜藱C(jī)交互感、未來感以及更豐富的信息展示和功能。但是現(xiàn)在市面上的車型大多采用機(jī)械儀表,全液晶儀表的車型還是少數(shù)。那么為什么這種大眾配置沒有被汽車廠商廣泛采用呢?為什么沒有迅速傳播?接下來師傅會(huì)幫你分析原因,不僅僅是控制成本。

目前未推廣的原因:

產(chǎn)品定位

目前全液晶儀表還是比較先進(jìn)的配置。對(duì)于一款以實(shí)用節(jié)能為主的A級(jí)家用車來說,這樣的配置只會(huì)提高車價(jià),降低車的性價(jià)比。這個(gè)級(jí)別的低配車型可能連倒車?yán)走_(dá)和多媒體液晶屏都沒有,沒有理由給它們配備這種“更高端”的配置。

2.制造成本和R&D成本

現(xiàn)在使用液晶屏的數(shù)碼產(chǎn)品和電子設(shè)備可以說在我們的生活中隨處可見,有些并不貴,有些甚至很低。其實(shí)不管是全液晶儀表還是其他帶液晶屏的電子設(shè)備,液晶屏的制造成本都很有限,不過在幾十到幾千之間。一臺(tái)完整的LCD儀器還包括控制芯片、制版、傳感器等部件。軟件方面,需要開發(fā)其液晶儀器的操作系統(tǒng)。說到這里,我們可以看到液晶儀表的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)儀表完全不同。如果你想生產(chǎn)自己的全液晶儀器,你必須邀請(qǐng)新的設(shè)計(jì)師,建立一個(gè)新的R&D團(tuán)隊(duì),并購(gòu)買新的配件。低廉的制造成本和R&D成本讓一些從未涉足全液晶儀器的品牌望而卻步。

發(fā)展趨勢(shì)和目標(biāo)人群:

現(xiàn)在的機(jī)械儀表和全液晶儀表,就像當(dāng)年的石英表和機(jī)械表一樣,后來誕生的石英表顯然更準(zhǔn)、更薄、更輕,成本更低、更便宜。但是機(jī)械表并沒有因?yàn)槭⒈淼某霈F(xiàn)而被市場(chǎng)拋棄。它主動(dòng)放棄了沒有競(jìng)爭(zhēng)力的低端市場(chǎng),轉(zhuǎn)向高端。它以自身的機(jī)械之美和科技之美征服了消費(fèi)者,至今仍受到全世界人民的喜愛。石英表剛出現(xiàn)的時(shí)候,價(jià)格明顯高于機(jī)械表。后來由于技術(shù)的成熟和市場(chǎng)認(rèn)可成本的逐漸降低,石英表的價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)械表。我覺得機(jī)械儀表和全液晶儀表的命運(yùn)是一樣的。以后液晶儀表肯定會(huì)越來越普及,大部分汽車都會(huì)采用。機(jī)械儀表將走向高端市場(chǎng),只會(huì)出現(xiàn)在豪華車上。

存在的問題:

產(chǎn)品目前還不成熟。

全液晶儀表分為模擬指針和數(shù)字指針:很好理解,模擬指針自然是模擬機(jī)械儀表的圓盤指針,以指針的形式表示各種數(shù)據(jù)。數(shù)字化就是取消磁盤指針,只用數(shù)字表示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。數(shù)碼儀器出現(xiàn)在上個(gè)世紀(jì),90年代風(fēng)靡日本。最后沒能經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn),銷聲匿跡?,F(xiàn)在在全液晶儀表的平臺(tái)上脫胎換骨,幾家廠商視其為燈塔。儀表上的數(shù)據(jù)應(yīng)該如何反映給駕駛員??jī)?nèi)燃機(jī)車發(fā)展了一百多年,這個(gè)問題早就解決了。儀器可以和手表完全不一樣!在顯示汽車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的同時(shí),還需要反映車輛體積數(shù)據(jù)的變化,即由快變慢、由慢變快的過程,這是數(shù)字儀表根本做不到的。而且汽車不是以絕對(duì)勻速運(yùn)動(dòng)的,所以如果數(shù)字儀器要達(dá)到很高的精度,儀器的度數(shù)會(huì)一直跳動(dòng)變化,所以讀取數(shù)據(jù)的速度只能放慢。我真的不明白,這種數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,需要反思的東西,還有繼續(xù)存在的意義。不要被他們所謂的科技感所迷惑。這樣的東西最終會(huì)消失,市場(chǎng)會(huì)檢驗(yàn)它。

儀器的未來發(fā)展方向;

其實(shí)儀器最大的問題不在于是液晶還是機(jī)械,而在于駕駛員需要低頭。這是它的核心問題。我認(rèn)為儀表的最終形式將是“無儀表”,取消儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)。類似于今天的HUD,車輛的動(dòng)態(tài)信息通過投影、激光等技術(shù)直接顯示在前擋風(fēng)玻璃上,駕駛員不再需要低頭看儀表。

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