我們現(xiàn)在開的車只有幾個(gè)變速箱，沒有那么多是雙離合用的，也沒那么穩(wěn)定。所以，還是不要說了。今天來說說手動(dòng)、自動(dòng)、CVT變速箱，哪個(gè)最省油~

手動(dòng)控制變速器

剛開始，所有的車都用手動(dòng)擋。它有很長的歷史。通常我們也把手動(dòng)擋稱為手動(dòng)擋。手動(dòng)換擋主要靠手動(dòng)調(diào)節(jié)換擋桿，改變變速器中齒輪的嚙合方式，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

換擋的時(shí)候，我們需要踩離合，然后換擋手柄。如果司機(jī)技術(shù)熟練，不僅加速超車比自動(dòng)擋快，還省油。一般來說，現(xiàn)在手擋車的都是老司機(jī)或者追求操控感的人。手動(dòng)擋是新手，但還是需要多加練習(xí)。

自動(dòng)變速器

自動(dòng)變速器應(yīng)用最廣，持續(xù)時(shí)間長。自動(dòng)變速箱采用行星齒輪換擋，根據(jù)油門踏板深度和車速主動(dòng)換擋。當(dāng)然，傳動(dòng)有幾種類型：液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等等。我們大多數(shù)家用汽車都裝有液壓主動(dòng)變速器。

因?yàn)閾Q擋前要靠電腦判斷油門的深淺和速度，換擋的時(shí)機(jī)和速度都不如手動(dòng)擋。因此，總的來說，油耗比手扶車高1L左右。

CVT無級變速器

有人說無級變速器是更高級的自動(dòng)變速器。無級變速器由兩組傳動(dòng)輪和一條傳動(dòng)帶組成。與自動(dòng)變速器相比，這種變速器結(jié)構(gòu)更簡單，體積更小，可以更靈活地改變傳動(dòng)比。這樣車輛的運(yùn)動(dòng)會(huì)更順暢，不會(huì)有“挫敗感”的感覺。這款變速箱還解決了自動(dòng)變速器油門響應(yīng)速度快，油耗高的問題。

要省油，CVT可以說是最好的變速箱了。比自動(dòng)變速器省油5%-15%是有可能的，因?yàn)樗捎昧诵碌南冗M(jìn)技術(shù)，更有效地利用了燃油，提高了傳動(dòng)比。

從根本上說，駕駛技術(shù)高的手動(dòng)擋車型其實(shí)是最省油的。換擋邏輯差的自動(dòng)擋更費(fèi)油。CVT變速器在這次對比中脫穎而出，油耗和手動(dòng)擋沒有太大區(qū)別。甚至有的CVT車可以比手動(dòng)擋車省油0.5L甚至更多~